⑨市民の徒歩・自転車・公共交通機関への利用の転換を図るため、歩行環境や自転車利用環境を充実させると ともに、公共交通機関の利用を促進します。 令和3年度の…
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⑨市民の徒歩・自転車・公共交通機関への利用の転換を図るため、歩行環境や自転車利用環境を充実させると ともに、公共交通機関の利用を促進します。 令和3年度の…
⑨市民の徒歩・自転車・公共交通機関への利用の転換を図るため、歩行環境や自転車利用環境を充実させると ともに、公共交通機関の利用を促進します。 令和4年度の…
最も多く、次いで自 転車(17.6%)、自家用車(12.6%)の 順となっている。公共交通である鉄 道・電車は利用が多いものの、乗合バ スは 6.4%にとどまっ…
ドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢い移 動…
ドライブ及び徒歩・自転車への転換など市民、事業者への取り組みを促 進していく。 ・光化学スモッグについては、都市部特有の都市構造や人々のライフスタイル など複合…
の使 用の抑制と 自転車利用 の促進 公用車使用に伴う燃料使用 量前年度比0.5%削減を環境 目標として、保健師が訪問 事業をする際に極力自転車 を使用するよう…
ドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢い移 動…
規定する原動機付 自転車を含む。以下同じ。)を運転する者は、アイドリング・ストップ(自動車を駐車し、又は停車するときに、当 該自動車の原動機を停止することをいう…
ドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢い移 動…
に規定する原動機付自転車 を含む。以下同じ。)を運転する者は、アイドリング・ストップ(自動車を駐車し、又は停車するときに、当該自動 車の原動機を停止することをい…
ドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢い移 動方…
車の使用の抑 制と自転車利用の 促進 公用車使用に伴う燃料使用量前年度比 0.5%削減を環境目標として、保健師が 訪問事業をする際に極力自転車を使用 するように…
規定する原動機付 自転車を含む。以下同じ。)を運転する者は、アイドリング・ストップ(自動車を駐車し、又は停車するときに、当 該自動車の原動機を停止することをいう…
規定する原動機付 自転車を含む。以下同じ。)を運転する者は、アイドリング・ストップ(自動車を駐車し、又は停車するときに、当 該自動車の原動機を停止することをいう…
による汚濁傾向や、自転車や家電 製品などゴミの投棄など、人為的な干渉 がみられた。 日の出地先付近 (沖方向) (岸際) 底質は、貝殻などが混じ…
ドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢い移 動方…