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） P. 32 燃料等の不完全燃焼により生じ、自動車が主な発生源とされている。ＣＯは 血液中のヘモグロビンと結合して酸素運搬機能を阻害する等の健康への影響の…

進 公用車使用に伴う燃料使用量前年度比 0.5%削減を環境目標として、保健師が 訪問事業をする際に極力自転車を使用 するように努める。 公用車使用に伴う燃料使用…

、「温度差熱利用」、燃料分野においては「バイオ マス燃料製造」の 10種類が指定されているところである。 しかし、本報告書においては、この 10 種以外で、か…

焼却炉、ストーブなど燃料を燃やす設備や、自動車や船舶の排出ガスによっ て直接発生するもののほか、大気中での化学反応によって発生するものもあり、炭素や硫 酸塩、硝…

の焼却など、屋外での燃料行為の規制に関する周知及び指導を徹底する。また、 焼却炉における燃焼行為等に関し、大気の排出基準について、法令に基づき指導 する。令和４…

05 6,655 燃料 使用量 灯油 64 50 12 47 重油 26 0 0 LPG 2 2 4 公用車の 燃料使用量 ・走行量…

発電システムや家庭用燃料電池、電気 を蓄える蓄電池やプラグインハイブリッド自動車・電気自動車などをつない で最適なエネルギー管理を行い、省エネルギーを実現するも…

発電システムや家庭用燃料電池、電気 を蓄える蓄電池やプラグインハイブリッド自動車・電気自動車などをつない で最適なエネルギー管理を行い、省エネルギーを実現するも…

発電システムや家庭用燃料電 池、電気を蓄える蓄電池やプラグインハイブリッド自動車・電気自動車な どをつないで最適なエネルギー管理を行い、省エネルギーを実現するも…

焼却炉、ストーブなど燃料を燃やす設備や、自動車や船舶の排出ガスによって 直接発生するもののほか、大気中での化学反応によって発生するものもあり、その成分も炭 素や…

焼却炉、ストーブなど燃料を燃やす設備や、自動車や船舶の排出ガスによって 直接発生するもののほか、大気中での化学反応によって発生するものもあり、その成分も炭 素や…

発電システムや家庭用燃料電池、電気 を蓄える蓄電池やプラグインハイブリッド自動車・電気自動車などをつない で最適なエネルギー管理を行い、省エネルギーを実現するも…

焼却炉、ストーブなど燃料を燃やす設備や、自動車や船舶の排出ガスによ って直接発生するもののほか、大気中での化学反応によって発生するものもあり、炭素 や硫酸塩、硝…

焼却炉、ストーブなど燃料を燃やす設備や、自動車や船舶の排出ガスによ って直接発生するもののほか、大気中での化学反応によって発生するものもあり、炭素 や硫酸塩、硝…

進 公用車使用に伴う燃料使用 量前年度比0.5%削減を環境 目標として、保健師が訪問 事業をする際に極力自転車 を使用するように努める。 公用車使用に伴う燃料使…

焼却炉、ストーブなど燃料を燃やす設備や、自動車や船舶の排出ガスによって 直接発生するもののほか、大気中での化学反応によって発生するものもあり、その成分も炭 素や…

発電システム、家庭用燃料電池 システムなどに延べ 115件、692万円分の助成を実施 しました。 ●浦安エコカンパニー 「浦安エコカンパニー」は、事業者が…

ム 30 件 家庭⽤燃料電池システム 19 件 リチウムイオン蓄電システム 15 件 ⾬⽔貯留タンク 37 件 太陽熱利⽤システム 0 件 延べ 101 件・6…