国道 357号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、国が進める舞浜交差点の立体化早期整備に向けて取り組んでいます。平成 28 年度は首都国道事務所が舞浜交差点立体…
ここから本文です。 |
国道 357号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、国が進める舞浜交差点の立体化早期整備に向けて取り組んでいます。平成 28 年度は首都国道事務所が舞浜交差点立体…
道 357 号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、国が進める舞浜交差点の立体化早期整 備に向け、国土交通省、関東地方整備局及び首都・千葉国道事務所へ要望書を提出…
道 357 号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、これまで国による舞浜交差点の立体化 を促し、令和2年度に開通しました。 集中豪雨に伴う道路冠水による交通被害…
。 ・自動車騒音は、湾岸道路東・西行き及び中央公園通りで環境基準を超過して いることから、改善を要請していく。(昼夜16地点中10地点達成≒63%) ・道路交通…
再生 の方向性と第2湾岸道路計画等の整合が明確にされていないことか ら、第2湾岸道路の方向性との整合や、ラムサール条約登録による利 用制限などの課題の解決のため…
道 357 号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、国が進める舞浜交差点の立体化早期整 備に向けて取り組んでいます。 集中豪雨に伴う道路冠水による交通被害の軽減を…
国道 357号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、国が進める舞浜交差点の立体化の早期 整備を促進していきます。 集中豪雨に伴う道路冠水による交通被害の軽減を図…
する。 □ ○ 第二湾岸道路の整備の 方向性や今後の市の三 番瀬活用の方向性と整 合を図りながら、三番 瀬の「ラムサール条 約」登録を関係機関と 連携して目指し…
備状況】 第二東京湾岸道路予定区域の 道路未利用地となっている土地 を、明海球技場と一体となった緑 地として暫定整備する。令和4年 度は整備工事が完了し、令和…
整備状況】 第二東京湾岸道路予定区域の道路 未利用地となっている土地を、明海球 技場と一体となった緑地として暫定整 備する。当初令和3年度中に東京電 力の電柱を…