ら、第 2 次計画の考え方を引継ぎながらも、市 民・事業者の行動をさらに拡大、加速していくことをめざし、本計画における望ましい環境像を次のとおり掲げ ます。 …
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ら、第 2 次計画の考え方を引継ぎながらも、市 民・事業者の行動をさらに拡大、加速していくことをめざし、本計画における望ましい環境像を次のとおり掲げ ます。 …
されてきていることが考えられます。 また、イベントから出るごみの減量を進めるため、 「イベントごみ減量ガイドライン」に基づいて、自治 会等への働きかけを行って…
審議会などで、幅広い意見を取り入れていきます。 これらを通じて、市民・事業者・滞在者等と市の協働による取り組みの推進を目指します。 なお、平成 27 年度版…
ら、第 2 次計画の考え方を引継ぎながら も、市民・事業者の行動をさらに拡大、加速していくことをめざし、本計画における望ましい環境像を次の とおり掲げます。 …
ら、第 2 次計画の考え方を引継ぎながらも、市 民・事業者の行動をさらに拡大、加速していくことをめざし、本計画における望ましい環境像を次のとおり掲げ ます。 …
害への備えの重要性を考える大きなきっかけ となりました。「復興計画」では、震災からの復旧・復興と併せて、今後起こりうる大災害に対す る防災・減災や、新たな都市・…
されてきていることが考えられます。 また、イベントから出るごみの減量を進めるため、 「イベントごみ減量ガイドライン」に基づいて、⾃ 治会等への働きかけを⾏ってい…
いて、以下の基本的な考え方に沿って検討が行われた。 A) 再エネ主力化小委員会での検討の視点をふまえて、現行のFIT制度でも導入で きる点は可能な限り反映す…
ければ切り替えたいと考えている。 交通手段や公共施設における再エネ整備が効果的な取組みと認識されている。 次世代自動車の購入にあたっては、インフラの…