べて航続距離が長く、充てん時間が短いなどの FCV の利点を 活かせる点から、今後の水素需要が見込まれる分野である運輸部門での利活用が期待される。 13 …
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2017年3月17日
資料編 （PDF 2.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
スファルトに保水材を充填して水を蓄え、蒸発する際の気化熱 で路面温度を下げる舗装。 透水性舗装…舗装面の空隙から雨水を地中に浸透させる舗装。地中の水分が蒸 発…
2019年1月29日
資料編 （PDF 515.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
スファルトに保水材を充填して水を蓄え、蒸発する際の気化熱 で路面温度を下げる舗装。 透水性舗装…舗装面の空隙から雨水を地中に浸透させる舗装。地中の水分が蒸 発…
2018年3月14日
資料編 （PDF 861.7KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
スファルトに保水材を充填して水を蓄え、蒸発する際の気化熱 で路面温度を下げる舗装。 透水性舗装…舗装面の空隙から雨水を地中に浸透させる舗装。地中の水分が蒸 発…
2016年4月15日
資料編 （PDF 7.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
スファルトに保水材を充填して水を蓄え、蒸発する際の気化熱で路 面温度を下げる舗装。 透水性舗装…舗装面の空隙から雨水を地中に浸透させる舗装。地中の水分が蒸発す…
