。 ○中学生及びその通学区域の住民を対象に自転車交通安全教室(スケアードストレイト)を実施 する。 ○学校及び市民からの要望による交通安全施設整備を推進する。 …
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。 ○中学生及びその通学区域の住民を対象に自転車交通安全教室(スケアードストレイト)を実施 する。 ○学校及び市民からの要望による交通安全施設整備を推進する。 …
工事を実施するほか、通学区域の変更に伴う施設 の狭隘化を解消するため、高洲小学校地区児童育成クラブ分室を、また、入会児童数の増加に伴 う施設の狭隘化を解消するた…
学校及び高洲小学校の通学区域 の一部を変更した。このことによって、両校の学校規模の適正化が図られた。 ○入船地区学校統合について、今後の方向性を検討し来年度予定…
内全中学校及び中学校通学区域の住民等 【実施方法】:一年3校ずつ開催し、市内9校の中学生が在学中に一度は体験できるよう実施する。 【目的】:自転車による交通事故…
に完了した。 また、通学区域等の変更に伴う入会児童数の増加による施設の狭隘化を解消するため、高洲小 学校地区及び日の出小学校地区児童育成クラブ分室の建設工事が、…
校生保護者を対象に「通学区域変更に伴う説明会」を開催。2月15日に新入 学生の保護者対象に「入学説明会」を開催。 評価 入船地区学校統合懇談会では、学校関係者や…
く環境をつくるため、通学区域制度を弾力化し、保護者や子どもが入学先学校を希望できる小規 模学校選択制度を導入・実施します。 平成15年度実績 計画 平成21年度…
環境をつくるため、通学区域制度を弾力化し、保護者や子どもが入学先学校を希望できる小規模学 校選択制度を導入・実施します。 平成15年度実績 計画 平成21年度…
く環境をつくるため、通学区域制度を弾力化し、保護者や子どもが入学先学校を希望できる小 規模学校選択制度を導入・実施します。 平成15年度実績 計画 平成21年度…
く環境をつくるため、通学区域制度を弾力化し、保護者や子どもが入学先学校を希望できる小 規模学校選択制度を導入・実施します。 学校選択希望人数 平成20年実績 2…
く環境をつくるため、通学区域制度を弾力化し、保護者や子どもが入学先学校を希望できる小 規模学校選択制度を導入・実施します。 学校選択希望人数 平成20年実績 2…
会の拡大をねらいに、通学 区域内の就学予定者が一定基準以下の学校を受け入れ可能 校としました。新町地域の開発に伴っての児童生徒数増加 の一方、中町地域(一部を除…
環境をつくるため、通学区域制度を弾力化し、保護者や子どもが入学先学校を希望できる小規模学 校選択制度を導入・実施します。 平成15年度実績 計画 平成21年度…