置にあたっては、道路構造令において、バスへの乗降や歩道の利用者の通行に支障とならない有効幅員の確保ができない場合は設置できません。 このページが参考になっ…
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置にあたっては、道路構造令において、バスへの乗降や歩道の利用者の通行に支障とならない有効幅員の確保ができない場合は設置できません。 このページが参考になっ…
路にせり出し、道路の構造または交通に支障を及ぼすある場合で、既存のいけがきを撤去し、新たにいけがきを設置する際には、撤去費用といけがき再設置設置費用の一部を助成…
により、お知らせする仕組みです。 また、次のすべての要件を満たす方が応募できます。 入居予定者全員が日本国籍を有する、または日本国に永住することを認めら…
裏や戸袋、換気扇など構造物に穴を空けたり、壊して駆除する場合は対応できません。 アシナガバチやミツバチなどスズメバチ以外の蜂の巣だった場合は、撤去費用の見積も…
めており、今後の人口構造の変化により、高齢者福祉施設、社会教育施設や市民活動施設などの需要が高まってくると考える方が多いことがわかりました。設問5 今後、新町…
見・早期支援のための仕組みづくり相談体制の整備 281件 27.8% 医療・介護が連携した適時適切な支援のための仕組みづくり 521件 51.…
備に係る防火上有効な構造などに関する規定を定めたことに伴い、この改正に関連する浦安市火災予防条例施行規則第12条第1項および別記第3号様式について所要の改正を行…
バスが正着しやすい構造 図-8 バスが正着しやすい構造(「道路の移動等円滑化に関するガイドライン」を基に一部抜粋…
齢化の進展による人口構造の変化により、地域が抱える課題は複雑化・多様化 しています。こうした中で、限られた行政資源のみですべてのニーズに対応することは 困難…
へのフィードバックの仕組みが、計画上では十分 に示されていないと感じた。 市民参加に実効性を持たせるためには、市民の声が意思決定に どのように反映され、…
のため、浦安市の人口構造の変化や地域特性をより明確に示 したうえで、認知症施策は単なる高齢者福祉ではなく、社会全体 の持続可能なまちづくりの基盤であるとの位…
日本医療研究開発機構認知症研究開発事業における「若年性認知症の有病率・生活実態把握と多元 的データ共有システムの開発」(令和2年3月) (3) …
本計画が、人口構造の変化や職員数の制約、将来世代への負担軽減とい った課題を踏まえ、行政運営の質を維持・向上させようとする趣旨については 理解でき、方…
ています。 人口構造の変化、社会保障などの義務的経費や物価上昇の影響による経常的経費の増加、公 共施設の更新、DX(デジタル・トランスフォーメーション)や…
り、空き家が生まれる構造そのものへの踏み込みは、 今後の課題として残されているように感じる。 特に浦安市のように、分譲マンション比率が高く、高経年化が一斉…
の改修は大 規模な構造変更を伴うため、後に「一世帯へ戻したい」「売却・賃貸に出したい」という場合に汎用性 が著しく低下します。市場での流通性が下がることで、…
の進展 に伴う人口構造の変化や、まちを開発していく「発展期」から、まちを維持・更新して いく「成熟期」へと移行している今日、住宅の老朽化と居住者の高齢化によ…
候型活動拠点として膜構造アリーナの配置を提案する。膜構造 は柱がなく広い空間を確保でき、荷物搬入や間仕切りに便利。震災時 の天井落下リスクが低く、安全性が高…
民が参加できる新たな仕組みづくりを検 討するものとする。 自治会自主防災組織の育成等 (1) 自治会自主防災組織の育成 市は、昭和 55 年…
地域が学校を支援するしくみの充実」の必要性についての 質問に対する市内小・中学校教職員の回答結果 43.8 33.8 54.0 57.0 …