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理事業によるくい違い交差点の解消などを実施し、現在は公共交通機関の1つである路線バスの利用環境改善に取り組んでいます。 令和6年度には「浦安駅入口」バス停留所…

め、特に配慮を要する交差点に交通整理員を配置するとともに、警察や関係機関などの協力を得て、交通安全教室や自転車安全教室を開催するなど、児童などに対する交通安全指…

、交通量が多く危険な交差点において、自転車利用者への交通指導を実施しており、悪質な運転手に対しては警察官と共に指導、取り締りを実施するなど、関係機関と連携しなが…

る く い 違 い 交 差 点 の 解 消 等 を 実 施 し 、現 在 は 公 共 交 通 機 関 の 1 つ で あ る 路 線 バ ス の 利 用 環 …

事業※によるくい違い交差点の解消等を実施し、現在は公共交通機関の１つである 路線バスの利用環境改善に取り組んでいます。 令和６年度には「浦安駅入口」バス停…

へのアクセス出入口が交 差点部ではない箇所に配置されているが、利便性を考えれば各交 差点部に設けるほうが良いと考える。（計画図では 200m 毎くらい で…

幹線道路や主要交差点 75件 7.4％ 犯罪や不審者情報の多い箇所 444件 44.1％ 商業施設の周辺 49件 4.9％…

歩道がシンボルロード交差点部のみであることから鑑みると、県 道側へ抜ける歩行者通路の設置の必要性は低い。 しかしながら、今川一・二丁目地区からの小中学生の通…

特に配慮を要す る交差点に交通整理員を配置するなどの対策を推進します。 ＜11年度までに＞ 警察と連携した交通安全教室や自転車交通安全教室を定期的かつ…

6.幹線道路や主要交差点 75 7.4% 7.犯罪や不審者情報の多い箇所 444 44.1% 8.商業施設の周辺 49 4.9% 9.特にない 12 1…