線には遠回りの経路や停留所数の多さによる、速達性・定時性の 課題も見受けられる。 BRT の導入や既存路線の系統再編、ルートの最適化により、「乗れ ばす…
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2026年8月17日
第3期浦安市まち・ひと・しごと創生総合戦略（素案）に対するご意見と市の考え方 （PDF 352.0K pdf
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2026年7月29日
第3期浦安市まち・ひと・しごと創生総合戦略（素案） （PDF 912.4KB） pdf
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分散して いるバス停留所の集約化など段階的な整備に取り組みます。 ➢ 新浦安駅北口については、バスベイ※を整備するとともに歩行空間を拡幅しま す。また、…
