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した。 新中橋は、歩行者・自転車は平成24年6月1日から、車両は7月1日より通行可能になりました。 このページが参考になったかをお聞かせ…

高かった「太源通りの歩行者空間の改善」と「公園の防災改 修」についてワークショップ形式での意見交換を行いました。 頂いたご意見を基に、本地区の防災まちづく…

なり自動車・自転車・歩行者ともに通行量が増加しました。 見通しも良く歩車分離され、安全で快適な通行・歩行が可能となりました。 成果その5 安全に楽…

路、駅への円滑な 歩行者動線を確保するため歩道を整備 します。 【事業の目的】 １）新中通りの整備 ・幅員 12ｍの道路を整備し、歩車分離を行うことに…

いるか （ただし、歩行者の通行に著しい支障をきたす場合などを除く） ☐駐車用スペースが６，０００㎡を超える場合、出入口を分離し、それらの間隔が１０ｍ以上離…

の通行量は、自転車・歩行者の通行が多くみられる状況 や、地域住民が利用されていることから、以下のような対策で工事を進めていきます。 ①仮設道路を設け、車両通…

日）13:00 より歩行者と自転車の通行が可能となります。 ※なお、車両（自動車、バイク、原動機付自転車）は、7 月 1 日から通行を予定しています。 「新…

員とする ○ 歩行者が安全で安心して歩けるような歩道 を設置する ○ 以上から地区の実情にあった仮称中大通り 線の幅員は、１２ｍを基本とする …

る事で、安全で快適な歩行者空間を確保す ることにより、病院利用者の利便性と市街地環境の向上を図る。 地 区 整 備 計 画 建 築 物 等…

方向）に配置し、歩行者・自転車の通行の安 全性に配慮し、歩道（幅員３ｍ）を両側に設 け、車道は６ｍとする。 ・電線類の地中化、境川の橋梁の架替を行う…

ただき、 隅切りや歩行者の滞留場所 を設け、見通しの良い交差点 となりました。 整備前の交差点 整備後の交差点 ○トピックス ⑦交差点の信号機設置（…

ｍとして両側に自転車歩行者道を設けると、通常、幅員は １３ｍ（歩道3.5ｍ－車道６ｍ－歩道3.5ｍ）となりますが、あくまで１２ ｍを基本として考えると、仮称…

により、自 動車や歩行者等の通行を常時確保します。 ２.地区外からの通行について ・南小学校方面から浦安駅方面に抜ける自転車を、大三角線方面や宮前…

1.7 倍 歩行者 543 人 966 人 1.8 倍 堀 江 自動車 242 台 879 台 3.6 倍 自転車 2…

ミラーをおく ④歩行者が安心して 歩けない どの辺り？ どのように改善 共 ・中大通り ・歩道をつくる・広げる （中大通りはつくりたい） …

狭いなどの問題から、歩 行者や車いす、自転車、ベビーカーなどの往来がしにくい空間になっており、住 民アンケートでは、最も関心が高い課題となっています。 …

意し、その図面から歩行者や車、街路灯等のイメージを見て いただきながら意見交換をしていただきました。 ② 公園 ・仮称新中通り線とフラワー通りの交差…

方向）に配置し、 歩行者・自転車の通行の安全性に配慮し、歩道（幅員 2.5ｍ）を両側に設け、車道は７ｍ とし、併せて電線類の地中化を行う。 ② 区画道路…

ことや、危険であった歩行者によるやなぎ通りの斜め横断が減り、安全な交差点 となりました。 ② 新たな歩道を整備し、安全な通学路を確保しました。 これまでや…

学路、駅までの円滑な歩行者動線 の確保としての歩道を整備します。 ※ 事業認可に合わせて、第１４駐輪場を廃止し、平成３０年４月に 第４駐輪場を拡張しました…