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10 件中 1 - 10 件目を表示中
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2016年3月24日

まちづくりだより第27号 (PDF 1.8MB) pdf

新中通り開通後の交通量調査 (A区間) 平成 27 年 9 月 29 日(火) 第1回 まちづくり勉強会【沿線住民】 ・交通量調査結果、個別意見交換…

2023年5月25日

まちづくりだより31号 (PDF 961.2KB) pdf

A 地区では自転車の交通量が1日 3000 台程度あり、特に朝夕の通勤通学の利用者が多い 状況です。 新中通りの幅員構成についてはこれまで警察協議を進めてきま…

2014年10月15日

まちづくりだより第7号 (PDF 800.2KB) pdf

ターライン なし で交通量を抑制 有効幅員はないが、 自転車を歩道に走行 させることは可能 ■仮称中大通り線の道路幅員:W=12m ・ 車道を6mとして両側に自…

2014年10月15日

まちづくりだより第4号 (PDF 2.9MB) pdf

基本的 な ・ 交通量の抑制と大型車を通行させない ・ 自転車は安全性を考慮し、歩道を通行させる。 考え方 (センターラインなし) (センターラインあり…

2017年2月13日

まちづくりだより第23号 (PDF 1.6MB) pdf

となります。 ■交通量の比較 交通量 (1 日) 整備前 5,499 台・人 (平成 22 年1月) 整備後 10,750 台・人 (平成 26…

2014年10月15日

まちづくりだより第22号 (PDF 1.7MB) pdf

。 また、「自動車の交通量」や「交通安全」 について不安に感じる権利者も多い状況 です。 事業開始時は「住宅資金」「周辺の建物 の大きさや高さ」が多かったのです…

2020年11月17日

まちなみ第6号 (PDF 1.3MB) pdf

せて避難路の整 備(交通量は増やしたくない) 正福寺 東学寺 花蔵院 豊受神社 猫実の庚申塔 旧大塚家 旧宇田川家 旧医院 不燃化って燃えにくい建物をまちに増や…

2014年10月15日

まちづくりだより初回 (PDF 468.8KB) pdf

・仮称中大通り線の交通量増加を不安視する。周辺に広い道路 があるので、Bゾーン拡張は不要ではないか。 ・現計画案を再度見直しする必要があるのではないか。…

2014年10月15日

まちづくりだより第18号 (PDF 1.2MB) pdf

新中通り線周辺道路の交通量(堀江地区) 平成 23 年 1 月 20 日 3058台 315 人 0 976 3271 (凡例) 歩行者 自転車 車 7 2)工…

2015年11月30日

まちづくりだより第26号 (PDF 1.3MB) pdf

新中通り開通後の交通量調査(A区間) 平成 27 年9月29日(火) 第1回 まちづくり勉強会 ・交通量調査結果、個別意見交換会について ・A 区…