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Ｂ地区・・・自転車は車道６ｍを通行 ●新中通りの歩道と車道の幅員構成について A 地区では自転車の交通量が１日 3000 台程度あり、特に朝夕の通勤通学の…

植樹等の機能、歩道と車道の段差による違い ◆道路見学会の概要（H16 年 12 月 18 日） ○課題の分析を聞いてみよう ・道路や住環境、避難場所等のまち…

・桜の生長により、車道、歩道ともにトンネル化しています。春のピンク（散った花び らで地面もピンクに）、夏のグリーン、秋の黄色～赤への変化は四季の彩りの楽しい景…

■新中通りの歩道と車道の幅員構成 ●猫実Ａ地区の整備イメージについて ③浦安小学校につながる防災避難路 ②新中通り（地区中央） 猫実Ａ地区では、新中通…

。すれ違うのに子供が車道に出てしまうこともあり、危険だ なと思うことも多いです。特に歩道の道幅の確保をして頂きたいです。 ●介護事務所です。当代島は駅も近く商…

2ｍ （歩道 3ｍ－車道 6ｍ－歩道 3ｍ）とする。 ● 防災避難路 ・災害時に緊急車輌が通行可能な道路を整備する。 ・災害時の緊急車輌の通行等を考慮し、…

m（歩道 2.5m－車道 7m－歩道 2.5m）の幅 員で整備し、快適な歩行空間と、災害時の安全な 避難経路を確保するため、電線類を地中化します。 ・車道内の歩…

12m（歩道 3m－車道 6m－歩道 3m）と する。 ● 生活道路 ・すべての宅地が道路に接するように、現道や新たな 位置に生活道路を配置する。 ・幅員…

■道路線形の方針 車道幅の縮小(6m)と センターライン なし で交通量を抑制 有効幅員はないが、 自転車を歩道に走行 させることは可能 ■仮称中大通り線の道…

5ｍ）を両側に設け、車道は７ｍとし、併せて電線類の地中化を行う。 区画道路は、地区中央の東西方向の道路は幅員６ｍとし、その他は幅員 4.5ｍを基本として、既存の…

ｍ）を両側に設 け、車道は６ｍとする。 ・電線類の地中化、境川の橋梁の架替を行う。 ② 区画道路 ・フラワー通りを幅員６ｍとし、その他は幅員 4.5ｍを基…

いる。 イ.歩道と車道の分離とオ.避難経路の確保に ついては７割、エ.密集市街地の解消については ６割の方が分離や確保・改善すべきと回答 ○回収率 ○アン…

。すれ違うのに子供が車道に出て しまうこともあり、危険だなと思うことも多いです。特に歩道の道幅の確保をして 頂きたいです。 ●介護事務所です。当代島は駅も近く…

。 例えば、歩道と車道の間に段差を設けないことや、電線類の地中化などをお願いしたい。 ◎ 戸別訪問 ○整備の進め方 ・新町と比較して、元町は整備が…

は12m（歩道3m－車道6m－歩道3m）とする。 ● 生活道路 ・すべての宅地が道路に接するように、現道や新たな位置 に生活道路を配置する。 ・幅員は4.…

３ｍ）を両側に設け、車道は６ｍとし、併せて電線類の地中化、境川の橋梁の架替を行う。 区画道路は、フラワー通りを幅員６ｍとし、その他は幅員 4.5ｍを基本として、…

は歩道、一般 車両は車道を通行 フラワー通りについて も、歩行者・一般車両は 北側の仮設道路を通行 フラワー通り～３番通り 間の歩行者は歩道、一般 車両は仮設道…

ませんでしたが、 歩車道分離の歩道を整備し、安全な通学路を確保しました。 今後の浦安駅周辺地区について 今後につきましては、土地区画整理事業の整備効果の検証を行…

する。 ・外環自動車道整備のような買収方法では困る。 ◆まとめ 地区住民の皆さんから貴重なご意見をいただきましたが、第1段階の活動内容及び整備 の基本方針…

に通行できるように歩車道を分離し、両側に 3ｍの歩 道や交差点に隅切りを設けるなどして、安全対策に取 り組んでいます。 しかしながら、駅に向かう朝夕の自転車が多…