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るもので、用途地域の規制を補完して定められる地区のことです。 区域内では、地方公共団体が建築基準法に基づく条例を定め、建築物の制限内容を強化したり、国土交通大…

発に対するさまざまな規制を補い、地区独自に、まちづくりのきめ細かなルールを定める都市計画の制度です。 地区計画は、建物の用途・形態・大きさなどをその地区ごとに…

に関する条例 景観規制・誘導および事前協議・届け出 浦安市開発行為の許可申請等に係る文書の様式等を定める規則（280401から有効） （PDF 343.0K…

められ、災害時の延焼抑制や主要な避難路としての機能が期待される「新中通り」 「みなと線」「５番通り」を位置付ける。 〈地区施設〉 今後新たに整備す…

(2) 流 出 抑 制 施 設 等 ・ (1)に お い て 貯 留 施 設 を 必 要 と す る 場 合 、 雨 水 流 出 抑 制 施 設 （ オ …

」の次に「雨水の流出抑制施設を 整備する場合にあっては、その工種別平面図を明示する。」を加え、同表13の 項備考の欄中「とする。）」の次に「雨水の流出抑制施…

た。 ○一時停止の規制について （新中通りと猫実本通りやフラワー通りの交差点） 整備前は、猫実本通りやフラワー通りが優先道路でありまし たが、新中通り開…

な ・ 交通量の抑制と大型車を通行させない ・ 自転車は安全性を考慮し、歩道を通行させる。 考え方 （センターラインなし） （センターラインあり） …

通過交通や大型車両を抑制する工夫が必要 ○ 歩行者と自転車の通行に対しての工夫が必要 ○ 電柱が歩行者等の通行の支障とならない工夫が必要 ○ …

率等の建物へ の規制がどのようになっていると思うか考えていただきまし た。また、道路幅員による容積率の違いについても説明を行 いました。 ・浦安…

なし で交通量を抑制 有効幅員はないが、 自転車を歩道に走行 させることは可能 ■仮称中大通り線の道路幅員：Ｗ＝12ｍ ・ 車道を６ｍとして両側に…

とする。）雨水の流出抑制施設を整備する場合に あっては、その工種別平面図を明示する。 13 排水接続部詳細図 側溝及び下水管渠 きょ への接続状況（断…

イ 風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律（昭和 23 年法律 122 号）第２条第４項各号に規定する営業 ロ 工場。ただし、自家販売のために食…

が不足しており、法の規制に直ちに反映することは難しい。 また、法では、屋根勾配が 60 度を超える場合には積雪荷重をゼロとし、60 度 以下の場合に…

路面温度の上昇を抑制する遮熱舗装材含む保水性 のコンクリート平板とします。 また、歩行者の安全性を確保する車止めは、２ｍ 間隔を基本に配置します。 …

対策（通り抜け車両の抑制のため）とし て、道路の半分にバリケードを設置して います。 ●整備地区内やその周辺の道路等 工事に伴う交通規制について …

互 通行による交通規制で工事を行う予 定ですが、安全施工及び早期完工の ため、工事内容によっては、車両通 行止めによる交通規制が必要となる 場合があり…

は、火災の延焼拡大を抑制する効果が期待でき ます。その効果を活かすため、新橋周辺広場や境川沿いの遊歩道の整備等 にあたっては、防災面からの効果的な緑化につい…

建て られる状況を規制する方法を検討したい。 ・全戸に貸与されていた消火器が、回収され たのはなぜか。また消火器の貸与について検 討して欲しい。 …

建てられるミニ開発の規 制」、「ブロック塀の倒壊への対応」などの提案 がされました。 新橋周辺の広場整備予定地を現地確認し、利 用アイデアの検討を行いま…