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路は、日照や通風など快適な住環境を確保し、災害時の安全性を高めるうえで重要な役割を持っています。 こうしたことから、建築基準法では幅員4メートル以上の道を「道…

歩車分離され、安全で快適な通行・歩行が可能となりました。 成果その5 安全に楽に渡りやすい橋になりました。（旧境川小橋の勾配を緩和） 橋の架け…

路は、日照や通風など快適な住環境を確保し、災害時の安全性を高める上で重要 な役割を持っています。 このため、建築基準法では幅員４ｍ以上の道を「道路」と規定し…

など』 ・日常の快適性や避難の安全を守るために 2月16日 第5回勉強会 『地区の目標と方針』 ・将来のまちのイメージを整理すると？ ＊この予定…

限など』 ・日常の快適性や避難の安全を守るために 【情報提供】 街並みシミュレーションの紹介 2月16日 第5回勉強会 『地区の目標と方針』 ・将来のま…

を進め、災害に強く、快適な住環境の低層住宅を中心とした市街地を形成する｡ 資料２ 2 地区施設及び 地区防災施設の 整備の方針 地区の防災性の向上と…

確保する事で、安全で快適な歩行者空間を確保す ることにより、病院利用者の利便性と市街地環境の向上を図る。 地 区 整 備 計 画 建 築 物…

の幅 員で整備し、快適な歩行空間と、災害時の安全な 避難経路を確保するため、電線類を地中化します。 ・車道内の歩道側に自転車通行空間を設け、自転車 の安…

そのため、より安全で快適なまちなみと住まいづくりをみんな で考え、住民相互に情報を共有して住まいづくりを行う良い機会でもあります。 …

会を設け、 安全で快適なまち並みと住まいづくりのための 『住まいづくりの手引き』を平成 22 年 12 月 に作成しました。 ・堀江地区については、平成…

の幅員があると安全に快適に 通れるのかなと思った。 ・武道館前の通りが中大通りに適していると感じた。歩道は段差がほとんどなく、歩きやすそう だと感じた。…

これを参考に安全で快適なまち並みに向けて、 各宅地で住まいづくりを進められていると思 います。 この手引きの「守るべきポイント」（右図） を参考に、個…

・空き店舗対策 快適な住宅・住環境づくり Ｎ＝486 町丁目 回収数 回収率（%） 堀江2丁目 99 23% 堀江3丁目 92 19% 猫実3…

庁 により「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン（平成 28 年 7 月）」が示されている ことから、A 地区の新中通りの幅員構成についてはこのガイド…

されたことで、安全で快適な通行・歩行が可能となりました。 整備前 整備後 成果その５ ⇒ 安全に楽に渡りやすい橋になりました。（旧境川小橋の勾配を緩和）…

残しつつ、災害に強い快適な住宅地の形成を目 指す」ことを地区計画の目標にします。 浦安市が定めた現在の用途地域の区分に応じ、「商業系用途」と「住居系用途」…

残しつつ、災害に強い快適な住宅地の形成を目指す》  既存の市街地構造や地域性を活かしつつ、基本となる道路や公園 等の都市基盤の整備を推進します。  未…

残しつつ、災害に強い快適な住宅地の形成を目 指す」ことを地区計画の目標にします。要点は以下のとおりです。 （１）既存の市街地構造や地域性を活かしつつ、基本…

限など』 ・日常の快適性や避難の安全を守るために 2月16日 第5回勉強会 『地区の目標と方針』 ・将来のまちのイメージを整理すると？ ＊この予定は、勉…

限など』 ・日常の快適性や避難の安全を守るために 2月16日 第5回勉強会 『地区の目標と方針』 ・将来のまちのイメージを整理すると？ ＊この予定は、勉…