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ともに道路が狭く緊急車両が進入できない状況など防災面や住環境に多く の問題を抱えている。 このため、新中通りと周辺市街地の整備の中で、重点密集市街地及び未接道宅…

す。通勤・通学 時にクルマがスピードを出して通るので怖い思 いをしたといったご意見を頂いています。 主なまちの課題④：未接道宅地 ・漁師町だったまちの成り立…

が狭いままなら、緊急自動車は入ってい けない。 『建替えによる狭あい道路の改善』に関するご意見 その他のご意見 特に取り組むべき施策 アンケート第１位…

配置される人員・消防車両について、今後設置される（仮称）消防署舞 浜出張所と同規模が想定されている。そこで、建替え後の消防署今川出張所についても舞浜出張 所と同…

画（廃棄物収集施設、自動車駐車場、自転車駐車場等） ・建築物の立面図 ＜説明事項＞ １建築概要について ・計画地位置は案内図のとおりです。 ・建…

安 全対策（通り抜け車両の抑制のため）とし て、道路の半分にバリケードを設置して います。 ●整備地区内やその周辺の道路等 工事に伴う交通規制について 整…

いながら、歩 行者や車両の通行を確保します。 右図の①（桃色：１工区）：令和２年の秋から 区域内の移転・工事 を開始 右図の②（緑色：２工区）：令和３年の春から…

転車通行帯を 設け、車両と自転 車を分離 ■新中通りの歩道と車道の幅員構成 ●猫実Ａ地区の整備イメージについて ③浦安小学校につながる防災避難路 ②新中…

イドラインに基づき、車両と自転車 を分離した構成とし、交通安全を確保していきます。 自転車は車道通行 が基本であるため、 車両と混在 自転車通 行 帯 を設け…

・災害時などの緊急車両の通行や、消火・救護活動な どの防災面を考慮し、また、高齢者や車椅子等の通 行に配慮した安全な歩道とするため、幅員は 12ｍ （歩道 3…

幅員 6ｍ） 工事中車両ルート 凡 例 工事中道路（通行不可） 現況道路（通行可） 仮設道路への切り替え時期については、工事の進捗状況 を見据え、市のホームペー…

なぎ通りまでの区間で車両の通行が できなくなりますのでご注意ください。な お、歩行者及び自転車については、仮設道 路を設置しますので、ご利用ください。 また、…

狭いままな ら、緊急自動車は入っていけない。 『建替えによる狭あい道路の改善』に関するご意見 特に取り組むべき施策 アンケート第１位！ 特に取り組む…

点に改善することで、自動車等の交通の流れが円滑化 されたことや、危険であった歩行者によるやなぎ通りの斜め横断が減り、安全な交差点 となりました。 ② 新たな歩道…

工事内容によっては、車両通 行止めによる交通規制が必要となる 場合があります。車両通行止めの詳 細につきましては、工事の進捗に合 わせて予告看板等でお知らせいた…

。 １ 壁を有しない自動車車庫 ２ 物置その他これらに類する用途に供し、軒高が 2.3ｍ以下で、かつ床面積が５㎡以内であるもの ３ 出窓その他これらに類するもの…

械類を運搬するための車両が通行する道路の周辺の環境に 配慮した計画を作成するものとし、計画を作成したときは、当該計画書を市長に 提出するものとする。 （テレビジ…

等に関すること） （自動車駐車場及び自転車等駐車場の整備）……協議先：市民安全課 １ 下表により、建築物又はその建築物の敷地内に、自動車（道路交通法第２条第 １…

急時や 災害時に緊急車両の乗入れを可能とし、災害に強く、良好な 住環境の形成を図るために行うものであると考えることか ら、十分に目標が達成されると考えます。 …

部分は、１階に住宅、自 動車車庫、倉庫業を営む倉庫を設けてはならない。 ⇒ただし、１階部分の一部に住宅の出入口を設ける場合は除く。 （1階部分の すべてを住…