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し、歩行者・自転車の通行の安全 性に配慮し、歩道（幅員３ｍ）を両側に設け、車道は６ｍとし、併せて電線類の地中化、境川の橋梁の架替を行う。 区画道路は、フラワー通…

・仮称中大通り線の交通量増加を不安視する。周辺に広い道路 があるので、Ｂゾーン拡張は不要ではないか。 ・現計画案を再度見直しする必要があるのではないか。…

（千葉県） ・道路交通（千葉県警） ・境川小橋、境川周辺整備（千葉県） ・上下水道・ガス整備 ・電線類地中化の検討（東電、NTT等） 調査・設計 ・…

し、歩行者・自転車の通行の安 全性に配慮し、歩道（幅員３ｍ）を両側に設 け、車道は６ｍとする。 ・電線類の地中化、境川の橋梁の架替を行う。 ② 区画道路 …

に「防災性の向上」「交通安全の向上」 が多く、この事業の目標である「安全で安 心して暮らせるまちをつくる」ことを期待 している方が多いことが考えられます。 …

架け替え工事により、通行ができなくなることから、猫実地区は、みなと線から 猫実本通り、堀江地区は、５番通りからフラワー通りまでの新中通り線の一部を早期に開通 で…

進め方・工事期間中の通行について 平成21年度の活動経過 発行／浦安市 都市整備部 まちづくり事務所 堀江・猫実Ｂ地区土地区画整理事業は、平成22年度か…

路の確保については、通行に出来る限り支障のないよう、仮設道路を設けて工事 を行なっています。（下図左） ・仮称新中通り線の整備に伴い、「みなと線～猫実本通り」…

了し、すべての道路が通行可能となりました。 また、堀江地区についても、順次建物等の取り壊しが行われ、平成 23 年度から予定どおり工事を進め、今 後橋梁の架け替…

う橋りょうの 完成と通行、橋りょう等の名称の検討結果、また工事の進捗や今後の予定等についてご紹介します。 堀江・猫実Ｂ地区土地区画整理事業に伴う橋りょうが完成し…

月から約 2 年間、通行止 めとし架け替えを行い、その間、地域住民の方々には大 変ご不便をおかけしていましたが、平成 24 年 3 月に新 しい橋として、「新中…

撤去、白線工事などの交通安全施設を整備し、 警察との協議を進め 12 月 15 日にみなと線～５番通りの全線開通を予定しています。 １２月１５日（日）新中通りの…

整備を進 め、２年間通行止めとしていた新中橋も平成 24 年 6 月より通行できるようになりました。 そして新中通りの残る区間についても完成し、 平成２５年１…

防災面や住環境、また交通機能の改善の必要性などの課題を抱えて いることから、新中通りの整備や地区の実情に応じた整備の検討について引き続き取り組 んでまいりたいと…

、歩 行者等利用者の交 通の安全性向上 Ｂ区間の新中通りと Ａ区間の道路との食 い違い解消 23名 23名 17名 17名 9名 13名 3名 5名 7名…

新中通り開通後の交通量調査 （Ａ区間） 平成 27 年 9 月 29 日（火） 第１回 まちづくり勉強会【沿線住民】 ・交通量調査結果、個別意見交換…

り組みとして、道路や交通環境の改善、新たな都市機能の 導入を図るよう、民間事業者の資金やノウハウを活かして調査検討を進めてきました。 「浦安駅周辺まちづくり取…

2ｍの違い ・一方通行（北栄のコミュニティ道路）の状況について確認 ・両側歩道や片側歩道、歩道がない道路の違い ・歩道の幅員や植樹等の機能、歩道と車道の段…

が必要 ○ 通過交通や大型車両を抑制する工夫が必要 ○ 歩行者と自転車の通行に対しての工夫が必要 ○ 電柱が歩行者等の通行の支障とならない工夫が必要…