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2026年8月9日

竣功について html

性が向上しました 両側340メートル 効果その8 憩いの場となる緑とオープンスペースが確保されました。 緑やオープンスペースの面積が増加 …

2025年3月17日

まちづくりだより第4号 (PDF 2.9MB) pdf

について確認 ・両側歩道や片側歩道、歩道がない道路の違い ・歩道の幅員や植樹等の機能、歩道と車道の段差による違い ◆道路見学会の概要(H16 年 1…

2025年3月17日

まちづくりだより第7号 (PDF 800.2KB) pdf

建替え等にあわせて両側から用地を買収 することを基本とする ○ 受入れ線の整備の内容によっては、現道 のまま一方通行とする案も考えられる ※整備の方針…

2025年3月17日

まちづくりだより第23号 (PDF 1.6MB) pdf

、幅 員 12mで両側に3mの歩道整備することにより、利用者の安全性や利便性を配慮した道路に生 まれかわりました。また、電線類の地中化を行うなど景観に配慮し…

2025年3月17日

まちづくりだより第13号 (PDF 149.6KB) pdf

、歩道(幅員3m)を両側に設 け、車道は6mとする。 ・電線類の地中化、境川の橋梁の架替を行う。 ② 区画道路 ・フラワー通りを幅員6mとし、その…

2025年3月17日

まちづくりだより第6号 (PDF 692.4KB) pdf

班 ・境川小橋の両側にお年寄りや子供 が集える公園をつくって、防災倉 庫等の施設を集約した災害時の 避難場所を兼ねた場所にする。 ・公園に船着き場…

2025年3月17日

事業計画書(第一回変更) (PDF 334.1KB) pdf

、歩道(幅員3m)を両側に設け、車道は6mとし、併せて電線類の地中化、境川の橋梁の架替を行う。 区画道路は、フラワー通りを幅員6mとし、その他は幅員 4.5m…

2025年3月17日

まちづくりだより第21号 (PDF 1.8MB) pdf

うに歩車道を分離し、両側に 3mの歩 道や交差点に隅切りを設けるなどして、安全対策に取 り組んでいます。 しかしながら、駅に向かう朝夕の自転車が多いこと …

2025年3月17日

まちづくりだより第5号 (PDF 2.3MB) pdf

を確保するため歩道を両側に設置 ○ 線形(計画道路の位置)は、以下を基本とする ・市有地を有効に活用して、できるだけ既存建物への影響の少ない線形と…