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る経路となっており、本市上空を飛行する経路ではないものの、特に南風時の着陸経路において、本市近傍を飛行しています。 新飛行ルート（令和2年3月29日より） 新…

、空港の近隣市である本市でも騒音影響を受けています。 再拡張事業までの経緯など 空港の再拡張にあたり、国から平成15年当初に示されたルート（案）としては、南風悪…

基本理念にのっとり、本市の環境の保全・創出に関する施策を市民・事業者・市が協力し、総合的かつ計画的に推進することを目的に平成17年に（第1次）浦安市環境基本計画…

森林を有していない本市においては、他自治体と連携した森林整備に活用します。 木材利用の促進 公共施設などを整備する際には、木材の利用について検討し、木造化や内…

る二酸化炭素吸収量を本市の二酸化炭素排出量と相殺します。また、山武市産木材を利用した製品を市民へ還元します。 令和4年度　協定に基づいた山武市との取り組みにつ…

安エコカンパニーは、本市が令和2年度に表明したゼロカーボンシティの実現に向けた地球温暖化対策の一つとして、市内の事業者の皆さんの事業活動において、主体的に環境保…

す。 このことから、本市では地球温暖化の要因である温室効果ガスの排出を抑え、低炭素社会を形成していくため、省エネ・創エネのまちづくりを推進してきましたが、さらな…

とになっています。 本市では令和3年3月に両編を合わせた「地球温暖化対策実行計画（浦安市ゼロカーボンシティ推進計画）を策定しました。 浦安市地球温暖化対策実行…

条件付賛成の立場から本市の意見を公述しましたのでその内容をお知らせします。 公聴会の概要 「東京国際空港の施設変更及び指定した延長進入表面の変更に関する公聴会」…

の評価書を見る限り、本市の主張は十分には反映されていませんでした。 今回の環境影響評価書に対する市の見解をまとめましたのでお知らせいたします。 東京国際空港再拡…