トを含む浚渫土です。As1 層と As2 層は沖積砂層です。Fs 層・As1 層・As2 層を設計では液状化判定の対象とします。 Asc 層とシルトが主体の浚…
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トを含む浚渫土です。As1 層と As2 層は沖積砂層です。Fs 層・As1 層・As2 層を設計では液状化判定の対象とします。 Asc 層とシルトが主体の浚…
歩道部) 80 50A S 下層路盤:再生砕石クラッシャーラン (RC0-40) 400 80 (車乗入れ部) サンドコンパクション インターロッキング部 10…
10 PUR0041AS スタート は い は い は い は い は い 市民税・県民税の申告が必要です (注1)。 いいえ 令和6年1月1日に お住まいの市…
305 UR0330AS7 ア ミ 線 数 ア ミ % 133 10 サ イ ズ C 17-×11-インチ 2C F.K. 2023.11.30 UR0330A…
状化被害は、Fs層とAs1層が支配的な要因だったこと、また、Bs層、Fc層、 As2層、Asc層の扱いや、舞浜3丁目の被害状況と地盤性状との関係が課題である。 …
質調査結果より設定 As1 17.4 0.187 対象 地質調査結果より設定 As2 26.0 0.478 対象 地質調査結果より設定 表-2 等価線形解…
度 16m付近まで As1,As2,Asc 層(沖積砂質土層)、その下に Ac1 層(沖積粘 性土層)が分布していることが分かりました(図-1.3~図-1.5)…
170 1.65 As1 10.8 170 1.95 As1 14.2 170 2 As1 23.7 170 1.8 Ac2 27.8 170 1.9 As2…
とF層は色で区分し、As1層とAs2層は浮石の確認や粒度の違い、N値の違いで明確に区分してい る。 ・F層とAs1層の区分は明瞭ではなく、旧海底面などの標高を参…
ationship as stipulated under the Civil Code (a relationship in which marriage …
が分布し、緩い 層(As1)と比較的 N値が大きな層(As2)、細粒分を多く含む層(Asc)に区分されます。また、下部は軟弱な粘性土が厚く分布します。七号地層は…
調査結果からは、概ねAs1層まで対処すればよいと考えられる。 ただし、深さの違い、物性値の違いなどがあるため、各地区での設計において、As1層の 下に堆積するA…
0~γ Fs Fc As1 As2 Asc Ac1 0 5 10 15 20 25 1.0E-04 1.0E-03 1.0E-02 1.0E-01 1.0E+0…
し、表層は「開粒度 As13mm」 とする。ただし、現場の状況において別形態の舗装であれば、協議の上で道路管理者が判断 する。※舗装構成は出入りする車種の最大の…
歩道部) 80 50A S 下層路盤:再生砕石クラッシャーラン (RC0-40) 400 80 (車乗入れ部) サンドコンパクション インターロッキング部 10…
,029 0.49 As1 15 2 21.9 1.80 197 70,067 0.49 As2 7 2 31 1.70 153 39,813 0.49 Ac1…
の状況から、Fs層、As1層が液状 化被害の主な原因であると考えられること、また、設計で採用する方法が被害を安全側に評価 していることから、設計上はFc層を非液…
アスファルト舗装 As:100mm 路盤:600mm 8.舗装仮復旧 アスファルト・路盤 仮復旧 GL-1.5m 排泥撤去 復旧範囲 改良体 改良体改良体改良…
沖積層の上部砂質土(As2、Asc 層)が深度 16m~17m付近までほぼ水平に堆積している。 土質試験結果や液状化被害再現性の検討等に基づき分析を行った結果、…
アスファルト舗装 As:100mm 路盤:600mm 8.舗装復旧 アスファルト・路盤 復旧 トレンチ幅1.5mGL-1.5m 盛上り土撤去 復旧範囲 改良体…