良事業(実施設計)、鉄道駅周辺公共サイン整備事業、浦安駅周辺整備事業などに2,671,000円を活用しました。 5.市長におまかせ 公共施設等総合管理計画策定事…
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良事業(実施設計)、鉄道駅周辺公共サイン整備事業、浦安駅周辺整備事業などに2,671,000円を活用しました。 5.市長におまかせ 公共施設等総合管理計画策定事…
浦安駅周辺整備事業、鉄道駅周辺公共サイン整備事業、中小企業資金利子補給金などに1,440,005円を活用しました。 7.公共施設の維持更新(福祉・学校教育施設の…
もの ・橋梁、高架の鉄道又は道路、水門その他これらに類する工作物で、その長さが10mを超えるもの 3)景観評価委員が“周辺景観を損なう恐れがある”と判断したもの…
総合計画 抜粋 • 鉄道3駅を中心とした都市拠点、行 政・文化・福祉の機能が集積するシ ビックセンター地区、日の出・明海・ 高洲地区の海岸沿いの海辺の交歓 エリ…
自動車 1.9% 鉄道 0.4% その他 14.9% 6.2% 40 30 50 60 70 80 90 dB 霊園(昼間) 高層住宅地域(昼間) 高層住宅地…
て発展し続けるよう、鉄道3駅周辺の都市拠点やシビックセンター 地区、海辺の交歓エリアについて、それぞれの特性を活かした機能強化を図るとともに、 まち全体の活性化…
て発展し続けるよう、鉄道3駅周辺の都市拠点やシビックセンター 地区、海辺の交歓エリアについて、それぞれの特性を活かした機能強化を図るとともに、 まち全体の活性化…
による対話を重ね、 鉄道駅周辺の都市拠点やシビックセンター地区、海辺の交歓エリアそれぞれの特性を活かした機 能強化を前提に、各拠点の機能を有機的に連携するネット…
て発展し続けるよう、鉄道3駅周辺の都市拠点やシビックセンター 地区、海辺の交歓エリアについて、それぞれの特性を活かした機能強化を図るとともに、 まち全体の活性化…
て発展し続けるよう、鉄道3駅周辺の都市拠点やシビックセンター 地区、海辺の交歓エリアについて、それぞれの特性を活かした機能強化を図るとともに、 まち全体の活性化…
.... 14 5 鉄道の位置等 ...............................................................…
による対話を重ね、 鉄道駅周辺の都市拠点やシビックセンター地区、海辺の交歓エリアそれぞれの特性を活かした機 能強化を前提に、各拠点の機能を有機的に連携するネット…
ガス 通信 道路 鉄道 (参考) エレベータ 震度4 緊急停止 後、徐行 運転 震度計が感 知すると、最 寄り階で停 止。 震度5弱 (一部停 電) (一部断…
る工夫の検討 ● 鉄道高架や集合住宅などの大規模施設のデザインや 高架下利用の工夫により圧迫感の軽減された景観を つくる -鉄道高架下部の利用ならびに修景に…
1 橋梁、高架の鉄道又は道路、水門その他これらに類する工作物で、 その長さが10mを超えるもの ● ● ● ● 2 街路灯、照明灯その他これらに類する工…
公共施設 (道路、鉄道、河川、公園など) ・道路や河川などの公共施設は、拠点の景観を印象づける重要な景観 要素であることから、景観重要公共施設への指定を視野に…
内図 ・方位、道路、鉄道、川(水路)、目印となる地物など ・指定を受けようとする道路の位置 (b)地積図 ・方位、縮尺、敷地高低差 ・指定を受けようとする道路の…
ージ)は、「浦安市 鉄道駅周辺公共サイン整備計画」(令和元年5月(浦安市))に基づく こと。 また、サインシステムにおける従来の総合案内サインによる情報提供 に…
ど)や土木工 作物(鉄道高架施設など)の景観を魅力的 にする ・ 地域の景観資源として魅力的で住民に親し まれるような公共建築物の景観を形成する ® 02…