また、点字ブロックは視覚障がい者の安全歩行のために作られたものです。視覚障がい者の歩行を妨げるような危険な運転はやめてください ベルはむやみに鳴らさないでくださ…
[ 本文へ ]
絞り込み
| ここから本文です。 |
2025年1月1日
自転車の走行位置をわかりやすくしています html
クや矢印などを付し、視覚的な分離を行っています。 自転車走行指導帯の施工例 矢羽矢印 車道の幅に余裕がない場合は、左図の写真のようにブルーの矢羽矢印を用いた舗…
2024年11月9日
軽自動車税（種別割）の減免申請 html
分 障がいの級別 視覚障がい 1級から3級までの各級および4級の1 聴覚障がい 2級および3級 平衡機能障がい 3級 音声機能または言語機能障がい 3級…
2023年1月25日
2.要配慮者への支援と災害ボランティアの受け入れ （PDF 516.1KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 安全・安心 > 防災 > 自主防災組織 > 浦安市自治会自主防災組織連絡協議会 防災リーダー研修
イドライン」 22 視覚障がい者の方は、避難所での 生活で、どんなことに困るでしょう か また、どんな支援が必要でしょうか ワークショップ 23 避難所の運営を…
2023年11月6日
（令和3年度）児童発達支援自己評価 （PDF 383.2KB） pdf
が多いと思います。 視覚手がかり使用 部屋に張り出しているスケジュールのマグ ネット数が多いように感じます。 園庭への動線、避難経路は、今後バリアフ リー化が必…
2022年6月6日
うらやす景観デザインマニュアル （PDF 4.4MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 住まい・交通 > 住まい > 住宅に関する届け出・手続き
観まちづくり 人々が視覚的に快適と感じる高さ・幅・大きさ・色彩などヒューマンスケールに配慮して、建築物などのデザインを行います。 ●基本目標 …
2014年10月28日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
2V 22滑走路のVisual着陸(*3)。飛行経路は22Dとほぼ同じ。運用回数は少 ない。 着陸 南系 22 L22I 22滑走路のILS着陸。悪…
2014年10月28日
平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
22V 22滑走路のVisual着陸(*3)。飛行経路は22Dとほぼ同じ。運用回数は少 ない。 着陸 南系 22 L22I 22滑走路のILS着陸。悪天時限定で…
2014年10月28日
平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
22V 22滑走路のVisual着陸 (*3) 。飛行経路は22Dとほぼ同じ。運用回数は 少ない。 L22I 22滑走路のILS着陸。悪天時限定で運用される。市…
2021年6月9日
浦安市避難所開設・運営マニュアル（本編）【PDF版】 （PDF 3.1MB） pdf
を受け取る側の事情（視覚や聴覚に障がいのある人、外 国人など）に配慮した方法を選ぶ。 ・館内放送で該当者を呼び出す。 ・連絡役を決めて、メモを該当者に渡す、ある…
2014年10月20日
第2章 基本理念・基本目標 （PDF 781.9KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 住まい・交通 > 住まい > 住宅に関する届け出・手続き
ちづくりでは、人々が視覚的に快適に感じる建築物 や工作物の高さ、幅、大きさや色彩などヒューマンスケー ル（※）に配慮して、建築物などのデザインを行うことが 大切…
2014年10月28日
平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：臨時 （PDF 4.0MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
22V 22滑走路のVisual着陸(*3)。飛行経路は22Dとほぼ同じ。運用回数は少 ない。 着陸 南系 22 L22I 22滑走路のILS着陸。悪天時限定で…
2019年4月15日
浦安市災害対策基本条例施行規則 （PDF 139.6KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 安全・安心 > 防災 > 防災に関する条例・各種計画
害程度等級表に定める視覚障 害又は下肢、体幹若しくは移動機能の障害の障害程度が、それぞれ１級又 は２級であるもの （条例第24条第３項の規定により規則で定める自…
2014年10月28日
平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 （PDF 4.8MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
22V 22滑走路のVisual着陸 (*3) 。飛行経路は22Dとほぼ同じ。運用回数は 少ない。 L22I 22滑走路のILS着陸。悪天時限定で運用される。市…
2014年10月28日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
2V 22滑走路のVisual着陸(*3)。飛行経路は22Dとほぼ同じ。運用回数は少 ない。 着陸 南系 22 L22I 22滑走路のILS着陸。悪…
2020年1月29日
（参考）うるさくなっていませんか？生活騒音（環境省） （PDF 3.2MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 環境保全に関する注意とお願い
る風景とともに感じる視覚と聴覚の体験といえます。 このような、音の環境全体として体験される世界が 「音風景」です。 音風景を体験することで、音環境に対する意識…
2014年10月28日
平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 248.3KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
Ｂ(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 …
2014年10月28日
平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 256.0KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
Ｂ(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 …
2014年10月28日
平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 482.8KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
Ｂ(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 …
2014年10月28日
平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 596.4KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
Ｂ(22)滑走路のVisual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 …
