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マイ・タイムライン（国土交通省ホームページ）　（外部リンク） クイズで学ぼう！マイ・タイムライン（国土交通省ホームページ）　（外部リンク） 要配慮者マイ・タイム…

れます。 事業を行う国土交通省からは、具体的な飛行ルートの提示もなく、浦安市では騒音の影響が最も心配される地元に何らの情報提供もないまま、計画を進めるのは、問題…

び通行の安全上必要な国土交通省令で定める基準に適合するものに限る。）に2メートル以上接する建築物のうち、利用者が少数であるものとしてその用途および規模に関し国土…

生した事故について、国土交通省社会資本整備審議会昇降機等事故調査部会による事故調査報告書がとりまとめられました。 これを受けて国土交通省より、エレベーターにおけ…

県と一体となって強く国土交通省に抗議したものです。 その結果、本市上空の通過を回避する飛行ルートへ修正させることができたことは、記憶に新しいところです。なお、こ…

9月2日 　印刷 国土交通省が主宰する羽田空港C滑走路の延伸に関する公聴会で、条件付賛成の立場から本市の意見を公述しましたのでその内容をお知らせします。 公聴…

印刷 住まい全般 国土交通省 国土交通省が行っている住宅施策についての情報が記載されています。 住宅―国土交通省ウェブサイト　（外部リンク） 住宅性能表示…

に関する要望書」 （国土交通省宛て　平成15年12月）（市川市・船橋市連名） 「羽田空港再拡張事業に関する抗議書」 （国土交通省宛て　平成16年2月） 「羽田空…

関する詳しい内容は、国土交通省のホームページをご参照ください。 適合性判定 一定規模以上の非住宅建築物を新築、増改築などの建築工事をする場合には、建築物省エネ法…

再拡張事業について、国土交通省から市に対して、手続きの最終段階になる環境影響評価書が送付されました。 これまで、環境影響評価方法書や準備書の一連の手続きの中で、…

月21日 　印刷 国土交通省に対し、下記のとおり羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについて、申し入れを行いました。 また、同時に「羽田再拡張事…

特別措置法関連情報（国土交通省）　（外部リンク） 空家等管理活用支援法人の指定について　 空家等対策の推進に関する特別措置法の一部を改正する法律（令和5年法律…

今般の森田知事と前原国土交通大臣の会談で、羽田空港の24時間国際空港化を目指すことが鮮明になりました。 浦安市はこれまで、羽田空港再拡張事業に伴い一貫して深夜早…

基準にしています。（国土交通省港湾局が平成21年4月に公表） 前提条件 台風の規模：昭和34年に上陸した伊勢湾台風クラス（940hPa） 台風の進路：浦安市の…

洪水浸水想定区域図（国土交通省作成）を基に、浦安市内の浸水する想定範囲と浸水した場合に想定される水深ならびに各地区の避難場所などを示した地図です。 あくまでも、…

あった道路の異状は、国土交通省千葉国道事務所から各市町村に電話で伝達されていましたが、これに加えて、LINEアプリによる通報が可能になりました。【関東甲信1都8…

自転車について - 国土交通省　（外部リンク） 特定小型原動機付自転車の運転について 交通ルールについて 運転免許証は不要ですが、16歳未満の方は運転が禁止…

2月2日 　印刷 国土交通省は、羽田空港D滑走路の新設に伴う延長進入表面を指定するため、パブリックコメントや航空法に基づく公聴会の手続きを行いました。 市では…

詳細は外部リンク先の国土交通省ホームページ「マンション長寿命化促進税制（固定資産税の特例措置）」もあわせてご覧ください。 減額される額 翌年度分の家屋の固定資産…