羽 田 空 港 再 拡 張 事 業 に 伴 う 深夜早朝時間帯の騒音問題についての 申 入 書 平成21年10月20日 浦安市長 松 崎 秀 …
ここから本文です。 |
羽 田 空 港 再 拡 張 事 業 に 伴 う 深夜早朝時間帯の騒音問題についての 申 入 書 平成21年10月20日 浦安市長 松 崎 秀 …
羽 田 空 港 再 拡 張 事 業 に 伴 う 深夜早朝時間帯の飛行ルートについての 申 入 書 平成21年9月14日 浦安市長 松 崎 秀 …
2 羽田空港再拡張事業に伴うD滑走路供用開始後の 深夜早朝時間帯(23時~翌6時)飛行ルート(イメージ) 国土交通省資料より 浦安市作成 上記…
東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する意見 について 東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する環境の保全の見 地からの意…
進めている羽田空港再拡張事業に係る 環境影響評価の方法書に対して、市としての意見を 県知事に提出しましたので、お知らせします。 前文 今後における羽田空港再拡張…
9月14日 羽田再拡張事業に関する県・市町村連絡協議会 会長 千葉県知事 森 田 健 作 様 浦安市長 松 崎 秀 樹 羽田空港再拡張事業に対する協…
田 空 港 の 再 拡 張 事 業 は 、 増 大 す る 航 空 需 要 へ 対 応 す る と と も に 、 利 用 者 の 利 便 性 の 向 上 等 …
問題④ 羽田空港再拡張事業による4本目の滑走路、D滑 走路が今年10月末に使用開始となり、羽田空港の24 時間国際空港化などの空港機能が強化されます。 昨年…
ント 羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについて、 本日、国土交通省に申入れを行いました。 本市においては、当初のD滑走路の飛行ルートが設…
日 ・第2回羽田再拡張事業に関する県・市町村協議会が開催 市は、深夜早朝時間帯の運航は、飛行ルートの合意が前提であると主張する。 ●平成18年6月20日…
日 ・第2回羽田再拡張事業に関する県・市町村協議会が開催 市は、深夜早朝時間帯の運航は、飛行ルートの合意が前提であると主張する。 ●平成18年6月20日…
市における羽田空港再拡張事業後を想定した航空機騒音の 検討」,2005年9月 ○航空機騒音監視測定マニュアル,環境庁大気保全局,1978年7月 ○JIZ …
市における羽田空港再拡張事業後を想定した航空機騒音の 検討」,2005年9月 ○航空機騒音監視測定マニュアル,環境庁大気保全局,1978年7月 ○JIZ …
市における羽田空港再拡張事業後を想定した航空機騒音の 検討」,2005年9月 ○航空機騒音監視測定マニュアル,環境庁大気保全局,1978年7月 ○JIZ …
市における羽田空港再拡張事業後を想定した航空機騒音の 検討」,2005年9月 ○航空機騒音監視測定マニュアル,環境庁大気保全局,1978年7月 ○JIZ …
市における羽田空港再拡張事業後を想定した航空機騒音の 検討」,2005年9月 ○航空機騒音監視測定マニュアル,環境庁大気保全局,1978年7月 ○JIZ …
市における羽田空港再拡張事業後を想定した航空機騒音の 検討」,2005年9月 ○航空機騒音監視測定マニュアル,環境庁大気保全局,1978年7月 ○JIZ …
市における羽田空港再拡張事業後を想定した航空機騒音の 検討」,2005年9月 ○航空機騒音監視測定マニュアル,環境庁大気保全局,1978年7月 ○JIZ …
市における羽田空港再拡張事業後を想定した航空機騒音の 検討」,205年9月 ○航空機騒音監視測定マニュアル,環境庁大気保全局,1978年7月 ○JIZ …
市における羽田空港再拡張事業後を想定した航空機騒音の 検討」,2005年9月 ○航空機騒音監視測定マニュアル,環境庁大気保全局,1978年7月 ○JIZ …