深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて ツイート ページID K1000636 更新日 平成21年10月21日 印刷 国土交通省に対し、…
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2024年4月9日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
2024年4月9日
浦安市指定ごみ袋（家庭用）の認定申請をする事業者の皆さまへ html
カテゴリ届け出・税・生活 > ごみ・リサイクル > ごみに関する補助・制度
なく、申請者の各販売ルートにより、市内の小売店などに流通していただきます。 燃やせるごみ袋サンプル 燃やせないごみ袋サンプル 添付ファイル 浦安市指定ご…
2024年4月9日
多様な性について知ろう html
入や男女分けしたリクルートスーツの着用ができず、就活が困難になる 職場でLGBTに関する差別的言動、差別的取扱いをされる 部屋を借りようとしたら、住民票表記の性…
2024年5月1日
市税証明書手数料のお支払いでキャッシュレス決済が利用できます html
受託者 株式会社リクルート 東京都千代田区丸の内一丁目9番2号 指定日 令和4年1月4日 このページが参考になったかをお聞かせください。 質問1：このページ…
2024年5月1日
浦安市住宅用設備等脱炭素化促進事業補助金 html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 環境保全の取り組み・計画
図、電気系統図、配線ルート図、住民の費用負担のシミュレーションなどの資料の写しおよびマンションなどの管理組合の総会で集合住宅用充電設備の導入についての議論が行わ…
2024年6月8日
新湾岸道路の整備促進に関する要望書を提出しました（令和6年1月24日） html
とともに、早期に概略ルートや構造の検討に着手すること 湾岸部の都県間についても検討を行い、計画を具体化すること ルートや構造の検討にあたっては、千葉県三番瀬再生…
2024年4月9日
災害協定（施設提供） html
株式会社プラザサンルート ホテル名：サンルートプラザ東京 締結年月日：平成12年1月18日 協定の名称：災害時における応急協力に関する覚書 協定等の内容：要配…
2024年4月9日
浦安市高潮ハザードマップとは html
カテゴリ届け出・税・生活 > 安全・安心 > 防災 > 防災マップ・水害ハザードマップ
の台風であり、台風のルートや規模、河川・海岸施設の破壊という最悪の条件下で想定したものです。（千葉県が平成30年11月に公表） 前提条件 台風の中心気圧910…
2024年4月9日
羽田空港再拡張事業について html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
運用強化にかかる飛行ルートの変更や就航便増加により、空港の近隣市である本市でも騒音影響を受けています。 再拡張事業までの経緯など 空港の再拡張にあたり、国から平…
2024年4月9日
羽田空港の機能強化について html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
方法を見直し、新飛行ルートの運用を開始することが発表されています。 現行飛行ルート（令和2年3月28日まで） 現行の飛行ルートは、南風時・北風時どちらにおいても…
2024年4月9日
羽田空港再拡張問題に関する行政報告について html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
ともに、速やかに飛行ルートの明示とともに、地元市である本市への説明を強く要求したところでございます。 市議会におかれましても、羽田空港再拡張によって、本市におけ…
2024年4月9日
羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
上空を低空で通過するルートや、深夜早朝時間帯の陸域に近づくルートが唐突に示されるなど、到底容認できないものでした。結果的にD滑走路の角度変更や深夜早朝時間帯のル…
2024年4月9日
羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
とがないよいよう飛行ルートを検討し、本市を含めた関係自治体に十分説明し了承を得た上で決定すること。 3 騒音監視体制の強化 騒音監視測定局の測定データの提供 …
2024年4月9日
再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
が得られていない飛行ルートに、1日あたり112便を見込み、また、騒音への影響評価にあたっては、年間平均の評価であることから、騒音影響が平均化され生活妨害の程度が…
2024年4月9日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
された予測では、飛行ルートにもっとも近い本市の騒音レベルは73デシベルと示されています。このことは、平成17年第2回浦安市環境審議会での国土交通省からの説明や平…
2024年4月9日
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告） html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
されたD滑走路の飛行ルートが、本市の中央部を縦断することに端を発しました。生活環境の悪化は明らかで、到底容認できるものではなく、当時、市民や千葉県と一体となって…
2024年4月9日
広報うらやす平成16年1月15日号 html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
走路ができると、飛行ルートの設定によっては、千葉県、特に浦安市の上空を通過することが想定され、騒音による環境の悪化が懸念されます。 事業を行う国土交通省からは、…
2024年4月9日
関係資料（アーカイブ） html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて（平成21年9月14日） 羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました（平成19年2月2日） 再拡張事業の環…
