できる。今回は出現 頻度の少ない22ILS着陸の取得を目的として、江戸川区清新町及び江戸川区一之江にて自動測定 を行った。また調査後半では22VOR/DME着陸…
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2014年10月28日
平成21年度東京国際空港（羽田空港）騒音影響の実態及び予測調査 （PDF 2.4MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
2014年10月28日
千葉県知事への協力要請内容 （PDF 3.7KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
この飛行ルートは使用頻度が少ないので理解してほ しい」との説明で会議は終了しました。 私としては、知事が国からの再提案を受けて「本県の要求を満たすもの」と い…
2017年1月4日
平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
北風時の方が騒音発生頻度は高かった。着陸機については、L23Iの50回の他にもL22Iが11回発生していた。 また、1日毎のLdenを比較すると42.2dB～5…
2023年2月2日
浦安エコカンパニーテキスト （PDF 378.3KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 環境保全の取り組み・計画 > 地球温暖化防止のためにできること
、行き過ぎた少量・多頻 度輸送やジャスト・イン・タイムサービスの見直しを行う ＜自動車の選び方の工夫＞ 新たに事業所で使用する自動車を購入する際は、環境への負荷…
2014年10月28日
平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 （PDF 4.8MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
４．２ 年間合計値の頻度分布 1日ごとに算出した航空機騒音が支配的であった時間を、D滑走路供用前後のそれぞれ一年間分合 計し、騒音レベル毎に時間数を整理した。各…
