る操業の系統の概要を説明する書類 (2) ばい煙の量に関する説明書 (3) 工場等の事業経歴書 (4) 工場等及びその付近の見取図 (5) 工場等の組織図 (ば…
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る操業の系統の概要を説明する書類 (2) ばい煙の量に関する説明書 (3) 工場等の事業経歴書 (4) 工場等及びその付近の見取図 (5) 工場等の組織図 (ば…
を携帯し、 関係人に提示しなければならない。 3 第1項の規定による立入検査の権限は、犯罪捜査のために認められたもの と解釈してはならない。 (規則への委任) …
に、近隣住民への事前説明を行ってください。 ●特定建設作業の実施時間は、夏期(4月~9月)は午前8時から午後6時まで、 冬期(10月~3月)は午前8時から午後…
制度の仕組みや特徴を説明した上で、実際に事業者の方に取り 組んでいただく手順を5つのステップで説明します。次に、具体的な環境保全行動を「共通 的な環境保全行動の…
を携帯し、 関係人に提示しなければならない。 3 第1項の規定による立入検査の権限は、犯罪捜査のために認められたもの と解釈してはならない。 (規則への委任) …
に、近隣住民への事前説明を行ってください。 ● 特定建設作業の実施時間は、夏期(4月~9月)は午前8時から午後6時まで、 冬期(10 月~3月)は午前8時か…
は、貸付時に担当者の説明を受け、取扱説明書等に従って操作を行うこと。 4.借受人が故意又は過失により貸出機器及びその他付属品を破損し、汚損し、又は紛失 したとき…
る操業の系統の概要を説明する書類 (2) ばい煙の量に関する説明書 (3) 工場等の事業経歴書 (4) 工場等及びその付近の見取図 (5) 工場等の組織図 (ば…
と、国 交省が事前に発表していた年間発着枠数を推察したところ、本年度調査では、国交省の 目標値である 447,000回に達していることが分かった。 機数 比率…
増加するとの国交省の発表通 り、実際の調査期間である 1 週間分の運航実績上でも、航空機の運用数は着実に増加して いることが分かった。D 滑走路供用開始以降の発…
増加するとの国交省の発表通り、実際の調査期間で ある 1 週間分の運航実績上でも、航空機の運用数は着実に増加していた。また、参考値で はあるが、平成 28 年度…
民間航空機構)により提案された方法で、我が 国ではこれを簡略化し、航空機騒音の評価方法として採用した。なお、計算方法や基準値は、「航 空機騒音に係る環境基準」に…
民間航空機構)により提案された方法で、我が 国ではこれを簡略化し、航空機騒音の評価方法として採用した。なお、計算方法や基準値は、「航 空機騒音に係る環境基準」に…
民間航空機構)により提案された方法で、我が 国ではこれを簡略化し、航空機騒音の評価方法として採用した。なお、計算方法や基準値は、「航 空機騒音に係る環境基準」に…
民間航空機構)により提案された方法で、我が 国ではこれを簡略化し、航空機騒音の評価方法として採用した。なお、計算方法や基準値は、「航 空機騒音に係る環境基準」に…
騒音が低減するものと説明している。 なお、この運用の本格実施は、本調査が終了した後(10月25日)から行われていることから 来年度の調査では、その効果について…
民間航空機構)により提案された方法で、我が 国ではこれを簡略化し、航空機騒音の評価方法として採用した。なお、計算方法や基準値は、「航 空機騒音に係る環境基準」に…
騒音が低減するものと説明しているが、昨年度の陸域侵入調査の結 果(観測機数81機中7機、約9%が本市陸域を通過)と比較して、それほどの差が見られていない。 また…
民間航空機構)により提案された方法で、我が 国ではこれを簡略化し、航空機騒音の評価方法として採用した。なお、計算方法や基準値は、「航 空機騒音に係る環境基準」に…
増加するとの国交省の発表通り、実際の調査期間で ある 1週間分の運航実績上でも、航空機の運用数は着実に増加していた。参考値ではある が、本調査期間における 7日…