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2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html

線着陸誘導装置。パイロットはこれを用いることで視認条件が悪い場合でも適切な進入コースに乗ることが可能となる。 添付ファイル 羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝…

2014年10月28日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:臨時 (PDF 4.0MB) pdf

ual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入する着陸方式。詳細は用語解説を参照。 7 図2-2-3 L22D・V飛行経路概略図 図2-2-2 T16R・…

2014年10月28日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.1MB) pdf

ual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入する着陸方式。詳細は用語解説を参照。 7 図2-2-3 L22D・V飛行経路概略図 図2-2-2 …

2014年10月28日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

ual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入する着陸方式。詳細は用語解説を参照。 7 図2-2-3 L22D・V飛行経路概略図 図2-2-2 …

2014年10月28日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

ual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入する着陸方式。詳細は用語解説を参照。 7 図2-2-3 L22D・V飛行経路概略図 図2-2-2 T16R・…

2014年10月28日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

ual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入する着陸方式。詳細は用語解説を参照。 図2-2-3 L22D・V飛行経路概略図 図2-2-2 T16R…

2014年10月28日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 (PDF 4.8MB) pdf

al 着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入する着陸方式。詳細は用語解説を参照。 7 図2-2-3 L22D・V飛行経路概略図 図2-2-2 T16R・…

2014年10月28日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.5MB) pdf

ual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入する着陸方式。詳細は用語解説を参照。 図2-2-3 L22D・V飛行経路概略図 図2-2-2 T16R…

2014年10月28日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.2MB) pdf

ual着陸・・・パイロットが飛行場を視認しながら進入する着陸方式。詳細は用語解説を参照。 7 図2-2-3 L22D・V飛行経路概略図 図2-2-2 T16R・…

2014年10月28日

平成21年度東京国際空港(羽田空港)騒音影響の実態及び予測調査 (PDF 2.4MB) pdf

果を地図上に重ねてプロットした年間WECPNL コンター図を図4-3-1に示す。 浦安市内全域を見ると運用により飛行コースが大きく異なるため、騒音分布状況が…

2016年8月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.6MB) pdf

ら構成される。パイ ロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合でも機内計器の指針方向に飛行する ことにより適切な進入コースに乗ることが可能となる。 閾値…

2017年11月27日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.8MB) pdf

ら構成される。パイ ロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合でも機内計器の指針方向に飛行する ことにより適切な進入コースに乗ることが可能となる。 閾値…

2015年12月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 (PDF 1.6MB) pdf

ら構成される。パイ ロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合でも機内計器の指針方向に飛行する ことにより適切な進入コースに乗ることが可能となる。 【L…

2016年8月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

ら構成される。パイ ロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合でも機内計器の指針方向に飛行する ことにより適切な進入コースに乗ることが可能となる。 閾値…

2017年1月4日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 2.0MB) pdf

ら構成される。パイ ロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合でも機内計器の指針方向に飛行する ことにより適切な進入コースに乗ることが可能となる。 閾値…

2015年12月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

ら構成される。パイ ロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合でも機内計器の指針方向に飛行する ことにより適切な進入コースに乗ることが可能となる。 LD…

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 248.3KB) pdf

から構成される。パイロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合で も機内計器の指針方向に飛行することにより適切な進入コースに乗ることが可能となる。 ・V…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 256.0KB) pdf

から構成される。パイロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合で も機内計器の指針方向に飛行することにより適切な進入コースに乗ることが可能となる。 ・V…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 482.8KB) pdf

から構成される。パイロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合で も機内計器の指針方向に飛行することにより適切な進入コースに乗ることが可能となる。 ・V…

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 596.4KB) pdf

から構成される。パイロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合で も機内計器の指針方向に飛行することにより適切な進入コースに乗ることが可能となる。 ・V…

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