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2020年1月9日

犬との幸せな暮らしハンドブック(環境省) (PDF 5.6MB) pdf

したが、 今は両者が密接な関わりをもつことが多くなっています。 犬とのコミュニケーションの取り方次第で、心のつながりのある関係が育まれます。 飼 い 主 と …

2016年8月8日

広報うらやす 2010(平成22)年3月1日号[3面要望書掲載] (PDF 3.3MB) pdf

案)は、浦 安市への近接、騒音影響が懸念されていましたが、新提案 では、管制上の工夫により陸域よりさらに遠ざけることに なっています。この措置により、管制上柔軟…

2023年10月27日

「うらやすに できることから はじめてみよう」ゼロカーボンアクション30 (PDF 988.4KB) pdf

働き方の工夫 職住近接、テレワーク、オンライン会議、休日の分散、二地域居住・ワーケーション 15 スマートムーブ ・徒歩、自転車・公共交通機関で移動 ・エコド…

2024年1月19日

浦安市環境保全条例の概要 (PDF 1.8MB) pdf

って、当該建設場所に近接する電気工作物の機能を停止させて行わなけ れば当該作業に従事する者の生命又は身体に対する安全が確保できないため行う必要がある 場合。 8…

2023年9月12日

浦安市環境保全条例の概要 (PDF 2.4MB) pdf

って、当該作業場所に近接する電気工作物の機能を停止させて行わなけ れば当該作業に従事する者の生命又は身体に対する安全が確保できないため行う必要がある 場合。 8…

2014年10月21日

環境基本条例 (PDF 185.3KB) pdf

活環境(人の生 活に密接な関係のある財産並びに人の生活に密接な関係のある動植物及びその生育環境を含む。 以下同じ。)に係る被害が生ずることをいう。 (4) 滞在…

2014年10月28日

(別紙1)本件に関する市長コメント (PDF 4.1KB) pdf

いては、航空機が最も接近する本市を含め た陸地への騒音影響などの詳細な説明が行われておらず、誠に遺憾 であると言わざるを得ません。 市としましては、十分な説明…

2014年10月28日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.1MB) pdf

4離陸機は市内で最も接近する位置 にある。22VOR/DME着陸機の影響も受 ける。 鳥の声、風切音、工事作業音など。 浦安市明海 (明海南小学校) 2…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

4離陸機は市内で最も接近する位置 にある。22VOR/DME着陸機の影響も 受ける。 鳥の声、風切音、工事作業音など。今 年は特に工事作業音が多かった。 浦…

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 930.4KB) pdf

4離陸機は市内で最も接近する位置 にある。22VOR/DME着陸機の影響も 受ける。 鳥の声、風切音、工事作業音など。今 年は特に工事作業音が多かった。 浦…

2014年10月28日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 980.8KB) pdf

4離陸機は市内で最も接近する位置 にある。22VOR/DME着陸機の影響も受 ける。 鳥の声、風切音、工事作業音など。 浦安市今川 (今川記念館) 離陸…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 774.6KB) pdf

4離陸機は市内で最も接近する位置 にある。22VOR/DME着陸機の影響も 受ける。 鳥の声、風切音、工事作業音など。 浦安市今川 (今川記念館) 離陸…

2014年10月28日

平成21年度東京国際空港(羽田空港)騒音影響の実態及び予測調査 (PDF 2.4MB) pdf

から予測地点までの最接近直線距 離(図中赤線で示すもの。スラントディスタンスという。以降、「SD」と表記する。)を算出 する。 ② SDに応じた音の減衰量を計…

2014年10月28日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.2MB) pdf

逸脱すると、市陸域に接近して、騒音影響を与え ることがある。→図2-2-5 16R T16R 16L T16L T34R同様に行先方面が増加したため、飛行回数が…

2014年10月28日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申入書 (PDF 8.4KB) pdf

ました。航空機が最も接近する本市を含めた陸地への騒音 影響などの詳細説明をされずに飛行ルートが確定されていくこ とに強い不信感を抱いているところです。 国内…

2014年10月28日

羽田空港再拡張事業に伴うD滑走路供用開始後の深夜早朝時間帯(午後11時~翌6時)飛行ルート(イメージ pdf

新提案 旧提案 最接近地(水平距離) 千鳥地区の海岸護岸(約950m) 明海地区の海岸護岸(約450m) B747-40 明海地区の海岸護岸(約65dB) …

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 434.4KB) pdf

4離陸機は市内で最も接近する位置 にある。22VOR/DME着陸機の影響も 受ける。 草刈作業音、鳥の声、風切音、公園内 を走行する自動車の騒音など。また、 …

2014年10月28日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 (PDF 4.8MB) pdf

逸脱すると、市陸域に接近して、騒 音影響を与えることがある。→図2-2-5 16R T16R 16L T16L 22 T22 23 T23 34R L34R 3…

2015年12月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 (PDF 1.6MB) pdf

逸脱すると、市陸域に接近して、騒音影響を与え ることがある。→図2-2-1 南系 16R T16R T34R同様に行先方面が増加したため、飛行回数が増加して…

2014年10月28日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:臨時 (PDF 4.0MB) pdf

逸脱すると、市陸域に接近して、騒音影響を与え ることがある。→図2-2-5 16R T16R 16L T16L T34R同様に行先方面が増加したため、飛行回数が…

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