機騒音実態調査結果(夏季) 平成 27 年 12 月 浦安市 目 次 1.目的 .................................…
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機騒音実態調査結果(夏季) 平成 27 年 12 月 浦安市 目 次 1.目的 .................................…
機騒音実態調査結果(夏季) 平成 28 年 10 月 浦安市 目 次 1.目的 .................................…
機騒音実態調査結果(夏季) 平成 29年 11月 浦安市 目 次 1.目的 ...................................…
6年2月9日(金) 夏季調査 測定日時:令和5年7月12日(水)~令和5年7月14日(金) 0.22 調査結果 幾何平均値 0.190 0.16 0.12 2日…
設作業の実施時間は、夏期(4月~9月)は午前8時から午後6時まで、 冬期(10月~3月)は午前8時から午後5時までにしてください。 ●工事の際に、通行人の安全…
~令和5年2月2日 夏季調査 測定日時:令和4年7月20日~令和4年7月22日 0.11 調査結果 幾何平均値 0.079 0.056 0.07 2日目 ND …
設作業の実施時間は、夏期(4月~9月)は午前8時から午後6時まで、 冬期(10 月~3月)は午前8時から午後5時までにしてください。 ● 工事の際に、通行人…
令和4年1月27日 夏季調査 測定日時:令和3年7月19日~令和3年7月21日 ND 調査結果 幾何平均値 0.070 0.056 ND 2日目 0.11 0.…
2年6月19日 夏季 令和2年7月28日~令和2年8月4日 秋季 令和2年10月7日~令和2年10月14日 冬季 令和3年1月6日~令和3年1月…
元年5月30日 夏季 令和元年7月10日~令和元年7月17日 秋季 令和元年10月2日~令和元年10月9日 冬季 令和2年1月8日~令和2年1月…
季 平成 22 年度夏季 平成 22 年度臨時 平成 23 年度夏季 平成 23 年度冬季 離着陸 滑走路 機数 比率 機数 比率 機数 比率 機数 比率 機数…
び一昨年度に行った、夏季調査期間中の滑走路使用状況を表4- 1-1に比較した。 表4-1-1 滑走路使用状況の比較(ヘリコプターを除く) 離着陸 滑走路…
、市が過去に行った、夏季調査期間中の滑走路使用状況を表4-1-1に比較 した。 表4-1-1 滑走路使用状況の比較(ヘリコプターを除く) 離着陸 滑走路 …
た。 南風系が多い夏季に比べ、主として北風系主体となる冬季は北風運用(34離陸、04離陸、34 着陸)の比率が高いが、本調査期間中の7日間は全て34又は04運…
た。 南風系が多い夏季に比べ、主として北風系主体となる冬季は北風運用(34離陸、34着陸)の 比率が高く、本調査期間中の7日間に関しても、離陸に関しては34運…
調査では、市が昨年度夏季に行った D 滑走路供用前の航空機騒音調査結果を用いて、南風 運用時の騒音発生状況の変化も含めて、D 滑走路供用前後における騒音発生状況…
と、市が今年度行った夏季調査期間中で 南風悪天時の運用が行われた 6 月 15 日の調査結果を比較した。ここでの比較は、1 日単 位での比較であり、南風系の傾向…
機騒音実態調査結果(夏季)」 及び「平成21年度東京国際空港(羽田空港)航空機騒音実態調査結果(冬季)」に記載した。 写真4-1-2 航空機騒音測定状況(今…
毎 年 恒 例 の 夏 の 家 族 旅 行 を 計 画 す る 時 期 に な り ま し た が 、 巧 く ん が 乗 ら な い 様 子 で し た 。 …
ここで冷えます。 夏に打ち水をすると涼しくなるのは、 水が蒸発するときに周囲の熱を奪うか らです。吸収式はこの原理を用いて、 水を蒸発させ、冷水を作っています…