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2024年1月19日

浦安市環境保全条例の概要 (PDF 1.8MB) pdf

日常生活や事業活動が原因となっているものが多くあると考えられます。 これらの環境問題の解決のためには、市・事業者のみならず、私たち一人ひとりが暮らしや社 会経済…

2024年1月19日

浦安市環境保全条例施行規則 (PDF 2.2MB) pdf

機関及び補助機関(電動機又は油圧モーターに限る。)を原動機と して搭載し、走行状況に応じて当該補助機関の出力を利用する機構を有す る自動車 (揚水施設の構造基準…

2024年1月19日

浦安市環境保全条例 (PDF 283.0KB) pdf

ばい煙が大気の汚染の原因となるものであって規則で定めるものを いう。 (4) 規制基準 ばい煙特定施設において発生し、排出口から大気中に排出さ れるばい煙の量の…

2023年9月12日

浦安市環境保全条例等施行規則 (PDF 2.2MB) pdf

機関及び補助機関(電動機又は油圧モーターに限る。)を原動機と して搭載し、走行状況に応じて当該補助機関の出力を利用する機構を有す る自動車 (揚水施設の構造基準…

2023年9月12日

浦安市環境保全条例の概要 (PDF 2.4MB) pdf

日常生活や事業活動が原因となっているものが多くあると考えられます。 これらの環境問題の解決のためには、市・事業者のみならず、私たち一人ひとりが暮らしや社 会経済…

2023年9月12日

浦安市環境保全条例 (PDF 283.4KB) pdf

ばい煙が大気の汚染の原因となるものであって規則で定めるものを いう。 (4) 規制基準 ばい煙特定施設において発生し、排出口から大気中に排出さ れるばい煙の量の…

2019年11月13日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 2.6MB) pdf

は 何 ら か の 原 因 に よ り 周 囲 の 暗 騒 音 が 上 昇 し た 際 に 、 最 大 騒 音 レ ベ ル が 暗 騒 音 + 1 0 d B …

2018年2月21日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.3MB) pdf

音発生回数がばらつく原因と なっている。 T05 2 20 52.0 50.7 1 1 56.7 56.7 1 1 55.1 55.1 1 1 55.0 5…

2016年8月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

なめの結果であった。原因としては、昨年度の調査期間中は環境騒音が高く、航空機騒音が暗騒 音+10dB に達しないことが多かった可能性が考えられる。参考までに、環…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

D)が増加したことに起因している。 ② 日の出 昨年度と比較して騒音発生回数(833 回→248 回)、騒音加重発生回数(1,248 回→560 回)、 …

2015年12月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

測定日があったことが原因と考えられる。また、T34R の パワー平均は全ての年で 1dB 以内の差に収まっているため、集計値に見られる若干のばらつきは、騒音発生…

2014年10月28日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.1MB) pdf

に行われていたことが原因として考 えられる。この運用は東京湾から浦安市、市川市方面等へ向けて北上していくため、浦安 市の西側に位置する千鳥への影響が比較的小さい…

2014年10月28日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:臨時 (PDF 4.0MB) pdf

が多く発生したことに起 因している。パワー平均値は 70.1dB から 66.8dB、LA,Smax最大値も 76.7dB から 71.9dB と減少している。…

2014年11月28日

総合体育館ESCO事業リーフレット (PDF 1.0MB) pdf

した。 地球温暖化の原因と言われる「フ ロン」を使用しない地球に優しい エアコンです。夏の冷房シーズン も電気の使用を抑え、電力需要の ピーク緩和にも貢献します…

2016年8月8日

広報うらやす 2011(平成23)年1月1日号[7面上段関連記事] (PDF 2.1MB) pdf

がわかりました。この原因と解決に向けた対応をお知らせします。 【問】環境保全課  市では今後も騒音監視を行い、市民の生活環境が 損なわれないよう、取り組んでいき…

2016年8月18日

東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見書全文(平成17年2月2日) (PDF pdf

ったことか ら、この原因の究明と機種別騒音データの検証を行うとともに、このこ とを踏まえて航空機騒音の予測・評価を行うことが必要である。 (3) 発着回数 …

2016年8月18日

東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見(広報うらやす平成17年3月1日号) pdf

の特異音について、 原因究明と機種別騒音データの検証を行い、こ のことを踏まえて航空機騒音の評価を行うこと。 発着回数 再拡張後の発着回数は深夜早朝時間帯を含め…

2020年1月29日

生活騒音にご注意(チラシ) (PDF 931.4KB) pdf

断される場合 には、原因者・被害者両者の合意を得たうえで、騒 音の測定を行うことができます。測定が必要であるか お悩みの際は、浦安市環境保全課にご相談ください。…

2014年10月28日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 (PDF 4.8MB) pdf

大きくなることがその原因だが、例えば窓を開け放したままなど、遮 音が十分に確保されていない状況での睡眠の場合には、睡眠妨害のリスクが大幅に上昇するというこ とが…

2014年10月28日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.2MB) pdf

測定されたものと同じ原因であると思われる。着陸では22L及び23I運用の両方の影響を受ける。 25 表3-3-5 航空機騒音調査結果:浦安市今川(今川記念会館)…

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