左旋回するため、市に影響を与えることはない。 04 T04 T34Rとほぼ同じ航路を飛行するが、ほとんど運用されていない。 05 T05 東京湾上を北東方…
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左旋回するため、市に影響を与えることはない。 04 T04 T34Rとほぼ同じ航路を飛行するが、ほとんど運用されていない。 05 T05 東京湾上を北東方…
5日 ・知事へ環境影響評価方法書に対する意見書を提出 市は、深夜早朝時間帯における航空機の本市近傍の通過は海域上空であっても、市 民の生活環境に多大な影響を…
平成18年6月の環境影響評価書での浦安の陸地最 接近時に約64デシベルという説明とも大きく異なるものです。 また、羽田空港における平成20年4月の機材構成比…
のの、 4年前の環境影響評価で示されたものと全く同じ内容でした。 そのため、同連絡協議会では、8月26日に海上ルート化の実 現と、その際に本県に生じる騒音影響…
際、本県に生じる騒音影響を具体的に明らかにすること」を求 めたところです。これにより、9月4日の担当部課長会議において県内上空の 通過を撤回する再提案が国土交通…
された際に 最も強く影響がある本市に一切の説明が無く当時市民と一体となっ て強く抗議した苦い経験をもとに、その後の環境影響評価時から一 貫して「深夜早朝の静かな…
5日 ・知事へ環境影響評価方法書に対する意見書を提出 市は、深夜早朝時間帯における航空機の本市近傍の通過は海域上空であっても、市 民の生活環境に多大な影響を…
電波障害等マイナスの影響への対策、航空機騒音監視システ ム、飛行コース公表システムの整備など各市の要望に対し誠実かつ十分 な対策を取ることを求めるものである。 …
されました が、騒音影響などの説明が不十分であり、十分な説 明と騒音低減に向けた対応を図るよう申し入れてき ました。 そのようななか、2月1日に羽田再拡張事業…
後に 浦安市への騒音影響を配慮した距離で右旋回するこ とから大きな騒音影響はない」と考えていました。 しかし、今回、一部の出発機が経路を大回り(逸 脱)し、想定…
のうち浦安市に騒音の影響を及ぼす可能性がある飛行経路図の 概要を図-3-1~6に示す。 表-3 飛行経路一覧表 離着陸 風向 使用滑走路 飛行経路名 概要…
のうち浦安市に騒音の影響を及ぼす可能性がある飛行経路図の 概要を図-3-1~5に示す。 表-3 飛行経路一覧表 離着陸 風向 使用滑走路 飛行経路名 概要…
道断です。 ○全体の印象が絶対反対的で、非常に違和感を持ちま す。羽田拡張は大きく国益に合致する事業なので、 基本的に拡張は喜ばしいことです。 ○飛行機の騒音に…