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2024年4月9日

羽田空港の機能強化について html

働状況の確認や、飛行方式の安全性の検証を行うため、小型の検査飛行機による飛行検査が実施されました。 令和2年1月から2月:新飛行経路の運用に向け、北風・南風それ…

2024年4月9日

羽田空港再拡張問題に関する行政報告について html

職員の配置を含めて、組織的な取り組みを検討していきたいと考えております。 また、市議会や市民に対する情報の提供、また、具体的な抗議に向け、全市一体的な組織づくり…

2024年4月9日

広報うらやす平成16年1月15日号 html

6月「経済財政運営と構造改革に関する基本方針2002」で、「財源について関係府省で見通しをつけた上で、国土交通省は、羽田空港を再拡張し、2000年代後半までに国…

2022年3月22日

航空機騒音常時監視結果(令和2年度) (PDF 109.1KB) pdf

月16日の落雷によるシステムダウンのため5月17日~6月1日まで欠測 航空機騒音周辺 航空機騒音測定結果 合計 平均 注2) L den…一般的に活動している時…

2015年12月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

の飛行経路名は、着陸方式を示すアルファベットL又はIが付随する。 (*1)LDA着陸・・・D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用…

2015年12月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 (PDF 1.6MB) pdf

の飛行経路名は、着陸方式を示すアルファベットL又はIが付随する。 なおD滑走路供用後、L22D、L22V及びL16Rは、通常は運用されない飛行経路となった。 …

2017年1月4日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 2.0MB) pdf

の飛行経路名は、着陸方式を示すアルファベットL又はIが付随する。 (*1)LDA着陸・・・D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用…

2019年11月13日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 2.6MB) pdf

の飛行経路名は、着陸方式を示すアルファベットL又はIが付随する。 (*1)LDA着陸・・・D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用…

2018年2月21日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.3MB) pdf

の飛行経路名は、着陸方式を示すアルファベットL又はIが付随する。 (*1)LDA着陸・・・D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用…

2019年11月13日

平成30年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 981.0KB) pdf

の飛行経路名は、着陸方式を示すアルファベットL又はIが付随する。 離着陸 風向 使用 滑走路 飛行 経路名 概要 図番号 34L T34L 離陸後に大田区方…

2016年8月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.6MB) pdf

の飛行経路名は、着陸方式を示すアルファベットL又はIが付随する。 (*1)LDA着陸・・・D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用…

2016年8月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

の飛行経路名は、着陸方式を示すアルファベットL又はIが付随する。 (*1)LDA着陸・・・D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用…

2017年11月27日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.8MB) pdf

の飛行経路名は、着陸方式を示すアルファベットL又はIが付随する。 (*1)LDA着陸・・・D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用…

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 434.4KB) pdf

CAO(国際民間航空機構)により提案された方法で、我が 国ではこれを簡略化し、航空機騒音の評価方法として採用した。なお、計算方法や基準値は、「航 空機騒音に係る…

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 248.3KB) pdf

CAO(国際民間航空機構)により提案された方法で、我が 国ではこれを簡略化し、航空機騒音の評価方法として採用した。なお、計算方法や基準値は、「航 空機騒音に係る…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 774.6KB) pdf

CAO(国際民間航空機構)により提案された方法で、我が 国ではこれを簡略化し、航空機騒音の評価方法として採用した。なお、計算方法や基準値は、「航 空機騒音に係る…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 256.0KB) pdf

CAO(国際民間航空機構)により提案された方法で、我が 国ではこれを簡略化し、航空機騒音の評価方法として採用した。なお、計算方法や基準値は、「航 空機騒音に係る…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

CAO(国際民間航空機構)により提案された方法で、我が 国ではこれを簡略化し、航空機騒音の評価方法として採用した。なお、計算方法や基準値は、「航 空機騒音に係る…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 482.8KB) pdf

CAO(国際民間航空機構)により提案された方法で、我が 国ではこれを簡略化し、航空機騒音の評価方法として採用した。なお、計算方法や基準値は、「航 空機騒音に係る…

2014年10月28日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 (PDF 4.8MB) pdf

22滑走路への着陸方式を明示するため、飛行経路名に D、V、Iといったアルファベットが 付随する。 (*1)ILS 着陸・・・計器着陸装置による着陸方式。詳細…

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