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2024年4月9日

広報うらやす平成16年1月15日号 html

す。国土交通省では、首都圏の航空需要の増大に対応するため、第4の滑走路を整備し、これを年間3万回の国際線の受け入れを含む現在の約1.5倍の40万7000回の離着…

2024年4月9日

羽田空港の機能強化について html

ため、平成26年より首都圏空港の機能強化策が進められています。しかし羽田空港においては、D滑走路新設などの再拡張事業により離着陸容量が年間44.7万回に引き上げ…

2024年4月9日

羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html

交通省航空局空港部 首都圏空港課 東京国際空港企画室長 公述人 東京国際空港ターミナル株式会社常務取締役(賛成) 東京国際エアカーゴターミナル株式会社取締役副…

2024年4月9日

羽田空港再拡張問題に関する行政報告について html

して、「騒音問題等を首都圏全体で共有し、納得のいく分担」を図ることが前提条件であると、一貫して主張してきているところです。 また、県議会におきましても、6月に「…

2018年2月21日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.3MB) pdf

となっている。更には首都圏機能強化として、 東京オリンピックの開催に向け、年間発着枠の増加が計画されており、騒音発生機会の増 加が懸念される。本報告書では、平成…

2017年1月4日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 2.0MB) pdf

となっている。更には首都圏機能強化として、 東京オリンピックの開催に向け、年間発着枠の増加が計画されており、騒音発生機会の増 加が懸念される。本報告書では、平成…

2019年11月13日

平成30年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 981.0KB) pdf

た、国交省の掲げる「首都 圏機能強化」の一環として、東京オリンピックの開催に向け、近年、羽田空港の発着枠が 増加しており、騒音発生機会の増加が懸念されている。本…

2019年11月13日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 2.6MB) pdf

となっている。更には首都圏機能強化として、 東京オリンピックの開催に向け、年間発着枠の増加が計画されており、騒音発生機会の増 加が懸念される。本報告書では、本年…

2017年11月27日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.8MB) pdf

となっている。更には首都圏機能強化として、 東京オリンピックの開催に向け、年間発着枠の増加が計画されており、騒音発生機会の増 加が懸念される。本報告書では、平成…

2016年8月8日

広報うらやす 2004(平成16)年6月13日号 (PDF 947.7KB) pdf

港再拡張後の騒音等を首都圏で共有す る飛行経路の設定を求める意見書」を可決 ○第3回羽田空港再拡張事業に関する協議会開催(国土交通大 臣、8都県市首長) 7月 …

2016年8月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.6MB) pdf

うにも見える。しかし首都 圏空港機能強化計画として東京オリンピックの開催に向け、更なる発着枠拡大の協議が行 われている。この計画には飛行経路の見直しが含まれてお…

2015年12月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

終形となっているが、首都圏空港機能強化計画として東京オリンピ ックの開催に向け、更なる発着枠拡大の協議が行われている。この計画には飛行経路の見 直しも含まれてお…

2015年12月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 (PDF 1.6MB) pdf

終形となっているが、首都圏空港機能強化計画として東京オリンピ ックの開催に向け、更なる発着枠拡大の協議が行われている。この計画には飛行経路の見 直しが含まれてお…