浦安市トップ [ 本文へ ]


絞り込み

絞り込まれた条件

  • 25件ヒット
  • キーワード
  • [解除]返信
  • カテゴリ
  • [解除]羽田空港に関すること
[一括解除]

検索トップ > 届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関することカテゴリ[解除]

検索の使い方
更新日検索



25 件中 1 - 20 件目を表示中
<<前へ 12次へ>>
ここから本文です。
2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 248.3KB) pdf

発するトランスポンダ応答信号に含まれる 航空機識別ID及び高度情報を記録した。 また、千葉県より県が所管する高洲固定測定局データの提供を受け、本調査1地点のデ…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 256.0KB) pdf

発するトランスポンダ応答信号に含まれる 航空機識別ID及び高度情報を記録した。 また、千葉県より県が所管する高洲固定測定局データの提供を受け、本調査1地点のデ…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 482.8KB) pdf

発するトランスポンダ応答信号に含まれる航空機 識別ID及び高度情報を測定データとして記録した。 なお、今回の調査では浦安ヘリポートを離着陸したヘリコプターや、…

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 596.4KB) pdf

発するトランスポンダ応答信号に含まれる航空機 識別ID及び高度情報を測定データとして記録した。 なお、今回の調査では浦安ヘリポートを離着陸したヘリコプターや、…

2014年10月28日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 633.5KB) pdf

発するトランスポンダ応答信号に含まれる航空機 識別ID及び高度情報を測定データとして記録した。 なお、今回の調査では浦安ヘリポートを離着陸したヘリコプターや、…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 774.6KB) pdf

発するトランスポンダ応答信号に含まれる 航空機識別ID及び高度情報を記録した。 また、千葉県より県が管理している浦安市内の2か所の航空機騒音固定測定局(高洲及…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

発するトランスポンダ応答信号に含まれる 航空機識別ID及び高度情報を記録した。 また、千葉県より県が管理している浦安市内の2か所の航空機騒音固定測定局(高洲及…

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 434.4KB) pdf

発するトランスポンダ応答信号に含まれる 航空機識別ID及び高度情報を記録した。 また、千葉県より県が管理している浦安市内の2か所の航空機騒音固定測定局(高洲及…

2014年10月28日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 980.8KB) pdf

発するトランスポンダ応答信号に含まれる航 空機識別ID及び高度情報を記録した。 また、千葉県より県が管理している浦安市内の2地点の航空機騒音固定測定局(高洲及…

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 930.4KB) pdf

発するトランスポンダ応答信号に含まれる 航空機識別ID及び高度情報を記録した。 また、千葉県より県が管理している浦安市内の2か所の航空機騒音固定測定局(高洲及…

2014年10月28日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.1MB) pdf

発するトランスポンダ応答信号に含まれる航 空機識別ID及び高度情報を記録した。 また、千葉県より県が管理している浦安市内2地点の航空機騒音固定測定局(高洲及び…

2014年10月28日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

ンスポンダが 発する応答信号のことで、航空機識別ID(スコークコード)と気圧計による飛行高度情報 が含まれている。航空機騒音の測定を行う際に、騒音レベルと併せて…

2014年10月28日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

ンスポンダが 発する応答信号のことで、航空機識別ID(スコークコード)と気圧計による飛行高度情報 が含まれている。航空機騒音の測定を行う際に、騒音レベルと併せて…

2014年10月28日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

ンスポンダが 発する応答信号のことで、航空機識別ID(スコークコード)と気圧計による飛行高度情報 が含まれている。航空機騒音の測定を行う際に、騒音レベルと併せて…

2014年10月28日

平成21年度東京国際空港(羽田空港)騒音影響の実態及び予測調査 (PDF 2.4MB) pdf

発するトランスポンダ応答信号を受 信して航空機1機ごとの航空機識別情報を取得した。これらのデータ(方位、仰角及び飛行高度) を時間で照合して、三角測量の原理で時…

2014年10月28日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 (PDF 4.8MB) pdf

発するトランスポンダ応答信号の受信装置)が反応して いた時間の合計値とした。 4.4.1 騒音データの総数 航空機騒音が支配的であった時間を算出するにあたり、各…

2015年12月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

ンスポンダ が発する応答信号のことで、航空機識別ID(スコークコード)と気圧計による飛行高度 情報が含まれている。航空機騒音の測定を行う際に、騒音レベルと併せて…

2016年8月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.6MB) pdf

ンスポンダ が発する応答信号のことで、航空機識別ID(スコークコード)と気圧計による飛行高度 情報が含まれている。航空機騒音の測定を行う際に、騒音レベルと併せて…

2017年11月27日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.8MB) pdf

ンスポンダ が発する応答信号のことで、航空機識別ID(スコークコード)と気圧計による飛行高度 情報が含まれている。航空機騒音の測定を行う際に、騒音レベルと併せて…

2016年8月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

ンスポンダ が発する応答信号のことで、航空機識別ID(スコークコード)と気圧計による飛行高度 情報が含まれている。航空機騒音の測定を行う際に、騒音レベルと併せて…

<<前へ 12次へ>>