価にあたっては、年間平均の評価であることから、騒音影響が平均化され生活妨害の程度が過小に評価される危険性や人がうるさいと感じる騒音感覚との間に乖離があるなど大き…
ここから本文です。 |
価にあたっては、年間平均の評価であることから、騒音影響が平均化され生活妨害の程度が過小に評価される危険性や人がうるさいと感じる騒音感覚との間に乖離があるなど大き…
をWECPNLの年間平均値で評価することは、暴露量が平均化され生活妨害の程度が過小に評価される危険性があることから、住民の体感に即した航空機騒音の評価を深夜早朝…
計 騒音レベル 平均継続時間 L den 注2 1 水 2 25 17 9 53 69.6 48.6 47.9 2 木 3 53 27 7 90 70.6 …
騒音測定結果 合計 平均 最小 日平均
騒音測定結果 合計 平均 注2) L den…一般的に活動している時間帯より、寝ている時間帯の方が騒音をうるさく感じる ため、時間区分によって、発…
騒音測定結果 合計 平均 注2) L den…一般的に活動している時間帯より、寝ている時間帯の方が騒音をうるさく感じる ため、時間区分によって、発生した騒音に対…
騒音測定結果 合計 平均 注2) L den…一般的に活動している時間帯より、寝ている時間帯の方が騒音をうるさく感じる ため、時間区分によって、発…
1 秒間隔で短区間平均騒音レベル(LAeq,1s)を連続して 記録した。さらに航空機通過時の実音をサンプリング間隔 11kHz でデジタル変換してコ ンピュー…
1 秒間隔で短区間平均騒音レベル(LAeq,1s)を連続して記録した。さらに、航空機接近検 知識別装置より出力される航空機通過時の情報を記録し、航空機騒音の判…
1 秒間隔で短区間平均騒音レベル(LAeq,1s)を連続して記録した。さ らに航空機通過時の実音をサンプリング間隔 11kHz でデジタル変換してコンピュータ…
1 秒間隔で短区間平均騒音レベル(LAeq,1s)を連続して記録した。さ らに航空機通過時の実音をサンプリング間隔 11kHz でデジタル変換してコンピュータ…
1 秒間隔で短区間平均騒音レベル(LAeq,1s)を連続して記録した。さ らに航空機通過時の実音をサンプリング間隔 11kHz又は 12kHzでデジタル変換し…
大騒音レベルのパワー平均値 N1:0:00~7:00までの測定機数 N2:7:00~19:00までの測定機数 N3:19:00~22:00までの測定機数 …
大騒音レベルのパワー平均値 N1:0:00~7:00までの測定機数 N2:7:00~19:00までの測定機数 N3:19:00~22:00までの測定機数 …
大騒音レベルのパワー平均値 N1:0:00~7:00までの測定機数 N2:7:00~19:00までの測定機数 N3:19:00~22:00までの測定機数 …
大騒音レベルのパワー平均値 N1:0:00~7:00までの測定機数 N2:7:00~19:00までの測定機数 N3:19:00~22:00までの測定機数 …
大騒音レベルのパワー平均値 N1:0:00~7:00までの測定機数 N2:7:00~19:00までの測定機数 N3:19:00~22:00までの測定機数 …
大騒音レベルのパワー平均値 N1:0:00~7:00までの測定機数 N2:7:00~19:00までの測定機数 N3:19:00~22:00までの測定機数 …
大騒音レベルのパワー平均値 N1:0:00~7:00までの測定機数 N2:7:00~19:00までの測定機数 N3:19:00~22:00までの測定機数 …
大騒音レベルのパワー平均値 N1:0:00~7:00までの測定機数 N2:7:00~19:00までの測定機数 N3:19:00~22:00までの測定機数 …