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離陸 0.999794
供用 0.999794
航跡モデル 0.968428
覚醒人口 0.952745
算出 0.878250
飛行コース 0.854726
浦安 0.768469
作成 0.654767
騒音予測 0.654767
覚醒リスク 0.627322
最大騒音レベル 0.627322
平均 0.309740
滑走路 0.294057
増加 0.286215
遮音量 0.278374
飛行 0.270532
南風系運用 0.239166
騒音影響 0.239166
推計 0.231325

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2014年10月28日

平成21年度東京国際空港（羽田空港）騒音影響の実態及び予測調査（PDF 2.4MB） pdf

カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策

周波数が高いほど空気吸収量が大きいため減衰量が大きくなる傾向がある。今回は JIS Z 8738:1999 (ISO9613-1:1993) 屋外の音の伝搬に…

2014年10月28日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果（PDF 4.8MB） pdf

カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策

別に距離に応じた空気吸収量（気温 16.9℃、相対湿度 61%）を図３－４－２に示す｡図３－４－２周波数別空気吸収量周波数別空気吸収量（気温 16.9 …