及び美 浜自動車排出ガス測定局を方法書に記載された調査地点(図4－2.2大気質 3 の既存調査地点)に加え、その測定結果を基にして予測・評価を行うこと が必要…
[ 本文へ ]
絞り込み
カテゴリで絞り込み
| ここから本文です。 |
2016年8月18日
東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見書全文（平成17年2月2日） （PDF pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
2016年8月18日
東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見（広報うらやす平成17年3月1日号） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
と 航空機自体の排出ガス中に含まれるベンゼン濃度を 調査し、市への影響について評価を行うこと 航空機騒音 ①マンション上層階も含め、航空機騒音の最大騒 音レベル…
2014年10月28日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
運用のパワ ー平均値がすべて 57dB程度と、比較的低い値であった。図表５－９に、運用ごとのパワ ー平均を示す。パワー平均が比較的一定のため、騒音発生回数及びそ…
