浦安市トップ [ 本文へ ]


絞り込み

絞り込まれた条件

  • 16件ヒット
  • キーワード
  • [解除]くも
  • カテゴリ
  • [解除]羽田空港に関すること
[一括解除]

検索トップ > 届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関することカテゴリ[解除]

検索の使い方
更新日検索



16 件中 1 - 16 件目を表示中
ここから本文です。
2014年10月28日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 633.5KB) pdf

年1月18日(月) くもり のち 晴れ 1月19日(火) 晴れ 1月20日(水) 晴れ のち くもり 1月…

2014年10月28日

平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 980.8KB) pdf

年7月 1日(水) くもり 7月 2日(木) 雨 のち くもり 7月 3日(金) くもり 7月 4日(土) くも

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 596.4KB) pdf

年1月24日(土) くもり 1月25日(日) くもり のち 晴れ 1月26日(月) 晴れ 1月27日(火)…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 482.8KB) pdf

(月) 晴れ のち くもり 1月29日(火) くもり 1月30日(水) 晴れ のち くもり 1月31日(木…

2014年10月28日

(別紙2)深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 (PDF 8.8KB) pdf

で最も浦安 市に近づくものは、南風時のLDAによるD滑走路に着陸する方式を想定し、浦安市 の千鳥地区ではスラントディスタンス 1,800メートル程度、B747-…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 256.0KB) pdf

1月20日(土) くもり 1月21日(日) くもり一時晴れ 1月22日(月) 雨のち晴れ 1月23日(火…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 774.6KB) pdf

日(金) 雨 のち くもり 6月17日(土) くもり 6月18日(日) くもり 時々 雨 6月19日(月)…

2014年10月28日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.1MB) pdf

6月18日(金) くもり 6月19日(土) くもり 6月20日(日) くもり 時々 晴れ 6月21日(月)

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

年6月 8日(金) くもり のち 晴れ 6月 9日(土) くもり 6月10日(日) 雨 6月11日(月) …

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 434.4KB) pdf

日(木) 雨 のち くもり 6月24日(金) 晴れ 6月25日(土) 晴れ 6月26日(日) 晴れ …

2014年10月28日

資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 (PDF 11.6KB) pdf

で最も浦安 市に近づくものは、南風時のLDAによるD滑走路に着陸する方式を想定し、浦安市 の千鳥地区ではスラントディスタンス 1,800メートル程度、B747-…

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 930.4KB) pdf

6月 8日(日) くもり 時々 雨 6月 9日(月) くもり 時々 雨 6月10日(火) 晴れ 6月11…

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 248.3KB) pdf

1月31日(火) くもり 7 (3)調査地点ごとの概要 調査地点ごとの概要を表-6に示す。 表-6 調査地点の概要 調査地点 主に騒音影響を与え…

2014年10月28日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:臨時 (PDF 4.0MB) pdf

昨年度調査のほうが広くも見えるが、昨年度の調査期間は 49日間と長く、本調査に比べ取得データ数が多いため、明らかな違いは確認できない。 飛行高度については、どち…

2018年2月21日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.3MB) pdf

増加は、一旦は落ち着くもの とも考えられるが、更に今後も首都圏空港機能強化計画として東京オリンピックの開催に 向け、2020年までに国際便を 3.9万回増加させ…

2017年1月4日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 2.0MB) pdf

加は、一旦は落ち着くものとも考えられる。更に今後も首都圏空港機能強化計画として東 京オリンピックの開催に向け、2020 年までに国際便を 3.9 万回増加させ…