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2024年7月9日

航空機騒音常時監視結果(令和6年7月8日時点) (PDF 141.7KB) pdf

の最大値 航空機騒音周辺 航空機騒音測定結果 月報 注2)Lden…時間帯により音の感じ方が変わるため、よりうるさく感じる時間 帯に発生した騒音に対して重み付け…

2024年4月4日

航空機騒音常時監視結果(令和5年度) (PDF 95.6KB) pdf

回)注1 航空機騒音周辺 航空機騒音測定結果 合計 平均 最小 日平均

2023年6月21日

航空機騒音常時監視結果(令和4年度) (PDF 109.1KB) pdf

空機騒音 航空機騒音周辺 航空機騒音測定結果 合計 平均 注2) L den…一般的に活動している時間帯より、寝ている時間帯の方が騒音をうるさく感じる …

2022年9月21日

航空機騒音常時監視結果(令和3年度) (PDF 98.1KB) pdf

~24時 航空機騒音周辺 航空機騒音測定結果 合計 平均 注2) L den…一般的に活動している時間帯より、寝ている時間帯の方が騒音をうるさく感じる ため、時…

2022年3月22日

航空機騒音常時監視結果(令和2年度) (PDF 109.1KB) pdf

まで欠測 航空機騒音周辺 航空機騒音測定結果 合計 平均 注2) L den…一般的に活動している時間帯より、寝ている時間帯の方が騒音をうるさく感じる …

2018年2月21日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.3MB) pdf

度までと環境騒音など周辺 状況が異なっている。騒音影響を受ける滑走路運用は変わっておらず、主にT16L、T34R、L23Iにより航空機騒音が発生していた。期間 …

2016年8月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.6MB) pdf

暗騒音の 上昇など、周辺環境の条件によっては航空機が通過してもデータ観測できないことがあるためと考えられる。また、各運用によるパワー平均 の差が小さく、騒音発生…

2016年8月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

の運航に伴って飛行場周辺で観測される騒音 などがこれに該当する。 図6-1 単発騒音概略図 42 単発騒音暴露レベル 単発騒音における騒音暴露量を…

2017年11月27日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.8MB) pdf

増加することにより、周辺住民の睡眠妨害へ発展 する可能性も考えられる。 発生 回数 L A SMAX 発生 回数 L A SMAX 発生 回数 L A SMA…

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 434.4KB) pdf

・LDA着陸 空港周辺までローカライザの電波に乗って進入する方式で、東京国際空港(羽田空港)再拡張 後のB(22)滑走路及び新D(23)滑走路好天時の着陸方法…

2014年10月28日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 248.3KB) pdf

・LDA着陸 空港周辺までローカライザの電波に乗って進入する方式で、東京国際空港(羽田空港)再拡張 後のB(22)滑走路及び新D(23)滑走路好天時の着陸方法…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 774.6KB) pdf

・LDA着陸 空港周辺までローカライザの電波に乗って進入する方式で、東京国際空港(羽田空港)再拡張 後のB(22)滑走路及び新D(23)滑走路好天時の着陸方法…

2014年10月28日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 256.0KB) pdf

・LDA着陸 空港周辺までローカライザの電波に乗って進入する方式で、東京国際空港(羽田空港)再拡張 後のB(22)滑走路及び新D(23)滑走路好天時の着陸方法…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

・LDA着陸 空港周辺までローカライザの電波に乗って進入する方式で、東京国際空港(羽田空港)再拡張 後のB(22)滑走路及び新D(23)滑走路好天時の着陸方法…

2014年10月28日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 482.8KB) pdf

・LDA着陸 空港周辺までローカライザの電波に乗って進入する方式で、東京国際空港(羽田空港)再拡張 後のB(22)滑走路及び新D(23)滑走路好天時の着陸方法…

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 930.4KB) pdf

・LDA着陸 空港周辺までローカライザの電波に乗って進入する方式で、東京国際空港(羽田空港)再拡張 後のB(22)滑走路及び新D(23)滑走路好天時の着陸方法…

2014年10月28日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 596.4KB) pdf

。 今年は園内造成や周辺整備による工 事騒音が多かった。 浦安市高洲 (浦安南高校) 34及び16離陸機と22VOR/DME着陸 機の影響が大きい。 校…

2014年10月28日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.2MB) pdf

の運航に伴って飛行場周辺で観測される騒音 などがこれに該当する。 図6-1 単発騒音概略図 56 単発騒音暴露レベル 単発騒音における騒音暴露量を基準の音響暴露…

2017年1月4日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 2.0MB) pdf

の差が小さいために、周辺環境の条件により航空機が通過してもデータ観測できないことがあったものと考えられる。 T05 11 110 54.7 52.1 4 40…

2014年10月28日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.5MB) pdf

の運航に伴って飛行場周辺で観測される騒音 などがこれに該当する。 図6-1 単発騒音概略図 単発騒音暴露レベル 単発騒音における騒音暴露量を基準の音響…

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