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2024年4月9日

羽田空港再拡張事業について html

の24時間化に伴う深早朝便の就航に際しても、間の騒音影響軽減に向けた要望を行ないました。 県と関係自治体で構成される協議会に参加し、空港の運用方法を随時監視…

2024年4月9日

羽田空港の機能強化について html

れて以降、現行では深早朝を除きほぼフル稼働状態であることから、機能強化による増便のために、令和2年3月29日より、滑走路の使用方法を見直し、新飛行ルートの運用…

2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告) html

す。なお、この際、深早朝時間帯における飛行ルートは、別途協議を行うこととされました。 その後、「環境影響評価」、「アジア・ゲートウェイ構想」、「国際航空機能拡…

2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う深早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html

港再拡張事業に伴う深早朝時間帯の騒音問題について申し入れました ツイート ページID K1000635 更新日  平成21年10月20日  印刷 千葉県…

2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う深早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html

港再拡張事業に伴う深早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて ツイート ページID K1000636 更新日  平成21年10月21日  印刷 …

2024年4月9日

羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html

ていくこと。 2 深早朝時間帯の航空機騒音の回避 航空機騒音は、騒音レベルが高く影響が広範囲に広がることからも、特に深早朝の静かな時間帯では、1回発生しただ…

2024年4月9日

再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html

、方法書の段階で「深早朝時間帯(午後11時から午前6時まで)における航空機の本市近傍の通過は海域上空であっても、市民の生活環境に多大な影響を及ぼし、不利益を被…

2024年4月9日

羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html

通過するルートや、深早朝時間帯の陸域に近づくルートが唐突に示されるなど、到底容認できないものでした。結果的にD滑走路の角度変更や深早朝時間帯のルート変更が行…

2024年4月9日

関係資料(アーカイブ) html

港再拡張事業に伴う深早朝時間帯の騒音問題について申し入れました(平成21年10月20日) 羽田空港再拡張事業に伴う深早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れ…