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2024年4月9日

羽田空港航空機騒音実態調査結果 html

0以降のバージョンが必要です。Acrobat Reader をお持ちでない方は、Adobe社のホームページで無償配布されていますので、こちらから(Adobe社の…

2024年4月9日

羽田空港の機能強化について html

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2024年4月9日

羽田空港再拡張事業について html

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2024年6月22日

航空機騒音常時測定結果 html

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2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html

羽田空港再拡張事業の必要性は十分理解しますが、当初のD滑走路の飛行ルートが設定された際に一切の説明が無く、当時市民と一体となって強く抗議した苦い経験を持つ本市に…

2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告) html

を早急にお知らせする必要があると考え、広報うらやす号外を発行したところです。 国土交通省は本市の強い申し入れを受けて、騒音低減のための検討を何度も重ね、飛行ルー…

2024年4月9日

広報うらやす平成16年1月15日号 html

省では、首都圏の航空需要の増大に対応するため、第4の滑走路を整備し、これを年間3万回の国際線の受け入れを含む現在の約1.5倍の40万7000回の離着陸に対応でき…

2024年4月9日

羽田空港再拡張問題に関する行政報告について html

的な方針を至急詰める必要があり、専門的な専従職員の配置を含めて、組織的な取り組みを検討していきたいと考えております。 また、市議会や市民に対する情報の提供、また…

2024年4月9日

羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html

空機能を拡充する事の必要性については理解しており、今回の羽田空港の施設変更および指定した延長進入表面の変更に関して基本的に賛成しますが、航空機騒音の影響を懸念す…

2024年4月9日

羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html

羽田空港再拡張事業の必要性は理解するものの、D滑走路の進入方向の延長線に位置する本市においては、D滑走路の供用開始によって新たな航空機騒音の発生を危惧しており、…

2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html

0以降のバージョンが必要です。Acrobat Reader をお持ちでない方は、Adobe社のホームページで無償配布されていますので、こちらから(Adobe社の…

2024年4月9日

関係資料(アーカイブ) html

0以降のバージョンが必要です。Acrobat Reader をお持ちでない方は、Adobe社のホームページで無償配布されていますので、こちらから(Adobe社の…