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2024年4月9日

羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html

度が過小に評価される危険性があることから、住民の体感に即した航空機騒音の評価を深夜早朝の悪影響を加味した上で検討すること。 4 飛行経路の遵守 標準飛行経路の…

2024年4月9日

再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html

度が過小に評価される危険性や人がうるさいと感じる騒音感覚との間に乖離があるなど大きな問題があります。 特に、本市は、風向き等の特定な条件のときに航空機騒音が集中…

2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告) html

算により睡眠中の覚醒リスクについても、大幅に低減していることが認められました。 この度の新提案は、本市の環境に、明確に配慮したものであり、平成16年の滑走路の角…

2014年10月28日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 (PDF 4.8MB) pdf

陸機による睡眠妨害のリスク調査 3.1 調査概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10 3.2 調査地点・・・・・・・・・・・・・・・・…

2014年10月28日

平成21年度東京国際空港(羽田空港)騒音影響の実態及び予測調査 (PDF 2.4MB) pdf

予測と睡眠妨害の覚醒リスク評価・・・・・・・・33 5 まとめ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・45 2 1 調査…

2014年10月28日

資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 (PDF 11.6KB) pdf

度が過小に評価される危険性や人がうるさいと感じる 騒音感覚との間に乖離があるなど大きな問題があります。特に、本市は、風向き等の 特定な条件のときに航空機騒音が集…

2014年10月28日

(別紙2)深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 (PDF 8.8KB) pdf

度が過小に評価される危険性や人がうるさいと感じる 騒音感覚との間に乖離があるなど大きな問題があります。特に、本市は、風向き等の 特定な条件のときに航空機騒音が集…

2016年8月8日

広報うらやす 2010(平成22)年3月1日号[3面要望書掲載] (PDF 3.3MB) pdf

おける 睡眠中の覚醒リスクについての試算を依頼しました。  その試算によると、旧提案の飛行ルートでは、深夜早朝(23時~6時) に約10人が目を覚ますのに対し、…

2016年8月18日

東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見書全文(平成17年2月2日) (PDF pdf

り、過少に評価される危険性があることから、これらの点 を十分に配慮した評価を行うことが必要である。 また、静かな住宅街における夜間の航空機騒音については、たと…

2016年8月18日

東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見(広報うらやす平成17年3月1日号) pdf

、過少に評 価される危険性がある。 静かな住宅街での夜間の航空機騒音は、たとえ 1回でも、やすらぎや安眠などの妨げになるこ とから十分考慮する必要がある。 ③標…