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拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて ツイート ページID　K1000636　更新日　 平成21年10月21日 　印刷 国土…

拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました ツイート ページID　K1000635　更新日　 平成21年10月20日 　印刷 千葉県知事…

1/2 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 ●平成16年5月25日 ・飛行ルート修正案を了承する。（深夜早朝時間帯については、別途検討…

1/3 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 ●平成16年5月25日 ・飛行ルート修正案を了承する。（深夜早朝時間帯については、別途検討…

に 伴 う 深夜早朝時間帯の飛行ルートについての 申 入 書 平成２１年９月１４日 浦安市長 松 崎 秀 樹 羽田空港再拡張事業に伴う深夜…

に 伴 う 深夜早朝時間帯の騒音問題についての 申 入 書 平成２１年１０月２０日 浦安市長 松 崎 秀 樹 羽田空港再拡張事業に伴う深夜…

用開始後の 深夜早朝時間帯（23時～翌６時）飛行ルート（イメージ） 国土交通省資料より 浦安市作成 上記の飛行ルートは標準時の経路であり、交通状況、…

法書の段階で「深夜早朝時間帯（午後11時から午前6時まで）における航空機の本市近傍の通過は海域上空であっても、市民の生活環境に多大な影響を及ぼし、不利益を被るこ…

以降、現行では深夜早朝を除きほぼフル稼働状態であることから、機能強化による増便のために、令和2年3月29日より、滑走路の使用方法を見直し、新飛行ルートの運用を開…

なお、この際、深夜早朝時間帯における飛行ルートは、別途協議を行うこととされました。 その後、「環境影響評価」、「アジア・ゲートウェイ構想」、「国際航空機能拡充プ…

くこと。 2　深夜早朝時間帯の航空機騒音の回避 航空機騒音は、騒音レベルが高く影響が広範囲に広がることからも、特に深夜早朝の静かな時間帯では、1回発生しただけで…

4時間化に伴う深夜早朝便の就航に際しても、夜間の騒音影響軽減に向けた要望を行ないました。 県と関係自治体で構成される協議会に参加し、空港の運用方法を随時監視、国…

するルートや、深夜早朝時間帯の陸域に近づくルートが唐突に示されるなど、到底容認できないものでした。結果的にD滑走路の角度変更や深夜早朝時間帯のルート変更が行われ…

9日付け日本経済新聞朝刊より）。 市の対応 羽田空港再拡張事業の問題点は、現時点で飛行ルートが明示されていないこと、そして、直接影響を受ける地元自治体に何ら説…

3ILS着陸の深夜早朝時間帯における睡 眠妨害のリスクを推計した。この調査結果に基づいて国土交通省に意見したことにより、結果的に飛 行ルートが改善され睡眠妨害の…

拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについて、 本日、国土交通省に申入れを行いました。 本市においては、当初のＤ滑走路の飛行ルートが設定された際に 最も強…

拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました（平成21年10月20日） 羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れにつ…

４９ ４－４ 深夜早朝時間帯の騒音発生回数と最大騒音レベル・・・・・・・・５１ ４－５ 飛行経路及び飛行高度の比較・・・・・・・・・・・・・・・・・５２ ５ ま…

2 ４－３ 深夜早朝時間帯の騒音発生回数と最大騒音レベル ........................................... 40 ５．…