拡張事業のD滑走路の角度を当初の案から変更せざるを得なくなった反省を踏まえ、今後とも、騒音影響を受ける千葉県や地元自治体などに十分事前説明を行うとともに、コンセ…
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2024年11月9日
羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html
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。結果的にD滑走路の角度変更や深夜早朝時間帯のルート変更が行われたものの、市民に直接影響が生じることになる騒音問題への考慮が十分でなかったと言わざるを得ません。…
2024年11月9日
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告） html
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平成16年の滑走路の角度変更に匹敵するもので、示された飛行ルートが遵守される限り、一定の評価ができるものと考えております。 本件に関しては、市議会並びに自治会連…
2024年11月9日
広報うらやす平成16年1月15日号 html
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す。 D滑走路に降下角度3度で着陸することを前提にしています。 また、この飛行コースは、天候不良の南風の気象状況でのものです。 市議会で松崎市長が行った行政報告…
