滑走路の使用方法を見直し、新飛行ルートの運用を開始することが発表されています。 現行飛行ルート（令和2年3月28日まで） 現行の飛行ルートは、南風時・北風時どち…
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2024年4月9日
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告） html
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回避する飛行ルートへ修正させることができたことは、記憶に新しいところです。なお、この際、深夜早朝時間帯における飛行ルートは、別途協議を行うこととされました。 そ…
2015年12月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
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画には飛行経路の見 直しも含まれており、周辺地域への更なる騒音影響の増大が懸念される。一旦、発着枠の 増加は本年度で完了する見込みであるが、実際の状況がどうなっ…
2015年12月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
画には飛行経路の見 直しが含まれており、周辺地域への更なる騒音影響の増大が懸念される。一旦、発着枠の 増加は本年度で完了する見込みであるが、実際の状況がどうなっ…
2016年8月17日
平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 1.6MB） pdf
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計画には飛行経路の見直しが含まれており、周辺地域への更なる騒音影 響の増大が懸念される。 40 ６．用語解説 （１）騒音用語 【あ】 暗騒音 「…
2014年10月28日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.1MB） pdf
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る。また、この表で見直した際に、L22I運用数の多い6/17、6/20、6/21において、WECPNL及びLden が大きくなっており、同運用数と集計値におおよ…
2014年10月28日
平成21年度東京国際空港（羽田空港）騒音影響の実態及び予測調査 （PDF 2.4MB） pdf
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(人 ) 旧提案 修正案 遮音量：10dB 図４－４－12 航空機1機あたりの覚醒人口(機種別：家屋遮音量10dB) H21.9案 H22.2 42…
2014年10月28日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
5日 ・飛行ルート修正案を了承する。（深夜早朝時間帯については、別途検討となる） ●平成16年12月24日 ・第６回浦安市環境審議会において国土交通省に…
2014年10月28日
（別紙2）深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 8.8KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
5日 ・飛行ルート修正案を了承する。（深夜早朝時間帯については、別途検討となる） ●平成16年12月24日 ・第６回浦安市環境審議会において国土交通省に…
2016年8月8日
広報うらやす 2004（平成16）年6月13日号 （PDF 947.7KB） pdf
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行 ル ー ト の 修 正 案 」 が 提 示 さ れ ま し た 。そ の 内 容 は 、 市 の 求 め て い た 「 Ｄ 滑 走 路 の 位 置 を 海…
2016年8月8日
広報うらやす 2010（平成22）年3月1日号[3面要望書掲載] （PDF 3.3MB） pdf
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影響を良く理 解し見直しを図られたことに感謝を申し上げるところです。 しかしながら、羽田空港再拡張事業後は、24時間国際空 港化による段階的な増便や運用時間の…
