空であっても、市民の生活環境に多大な影響を及ぼし、不利益を被ることになることから認められないこと」また、準備書の段階では、「深夜早朝時間帯の航空機の本市近傍の通…
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空であっても、市民の生活環境に多大な影響を及ぼし、不利益を被ることになることから認められないこと」また、準備書の段階では、「深夜早朝時間帯の航空機の本市近傍の通…
録しました。 市民の生活環境がこのように悪化することは許されることではなく、浦安市では、羽田空港騒音問題対策室を設置し、今後、粘り強く騒音問題に取り組んでまいり…
とに端を発しました。生活環境の悪化は明らかで、到底容認できるものではなく、当時、市民や千葉県と一体となって強く国土交通省に抗議したものです。 その結果、本市上空…
る。ついては、市民の生活環境に悪影響が生じ不利益を被ることがないよいよう飛行ルートを検討し、本市を含めた関係自治体に十分説明し了承を得た上で決定すること。 3 …
であっても、市 民の生活環境に多大な影響を及ぼし、不利益を被ることになることから認められない ことを主張。 ●平成17年8月26日 ・環境影響評価準備書の…
況によっては、市民の生活環境に騒音による悪影響が生じる懸念があります。 今後とも国土交通省におかれましては、将来の航空機騒音の影響を軽減するため、引き続き管制技…
であっても、市 民の生活環境に多大な影響を及ぼし、不利益を被ることになることから認められない ことを主張。 ●平成17年8月26日 ・環境影響評価準備書の…
なことからも、市民の生活環境に十分に配慮がされた環境影響評価 を行うよう求めます。 これまで、再拡張後の深夜早朝時間帯(23時から6時まで)の運航に関して は…
なことからも、市民の生活環境に十分に配 慮がされた環境影響評価を行うよう求めます。 これまで、再拡張後の深夜早朝時間帯(23時から6 時まで)の運航に関しては、…
つきましては、市民の生活 環境への多大なる影響が懸念されることから重要な問題で あると認識していました。 しかし、平成21年9月4日国土交通省から唐突に提示さ…
音監視を行い、市民の生活環境が 損なわれないよう、取り組んでいきます。 国土交通省から 改善策が示されました 市では、11月4日に国土交通省へ市の調査結果を …