張事業の必要性は十分理解しますが、当初のD滑走路の飛行ルートが設定された際に一切の説明が無く、当時市民と一体となって強く抗議した苦い経験を持つ本市にとって、今回…
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張事業の必要性は十分理解しますが、当初のD滑走路の飛行ルートが設定された際に一切の説明が無く、当時市民と一体となって強く抗議した苦い経験を持つ本市にとって、今回…
再拡張事業の必要性は理解するものの、D滑走路の進入方向の延長線に位置する本市においては、D滑走路の供用開始によって新たな航空機騒音の発生を危惧しており、羽田空港…
事の必要性については理解しており、今回の羽田空港の施設変更および指定した延長進入表面の変更に関して基本的に賛成しますが、航空機騒音の影響を懸念する自治体としてこ…
空港化を目指すことに理解を示し、「成田は深夜に飛べないので、その時間帯は羽田にお譲りしよう。」と、深夜における羽田空港の国際便発着の使用を大いに歓迎する発言が報…
人口という誰にで も理解しやすい数値とこれを算出するに至る科学的な根拠を持って意見したことにより、国土交通 省が環境基準を達成している地域にもかかわらず事前対策…
空港化を目指すことに理解を示し、 「成田は深夜に飛べないので、その時間帯は羽田にお譲りしよ う。」と、深夜における羽田空港の国際便発着の使用を大いに 歓迎する発…
県及 び周辺自治体の理解、協力が欠かせない」という観点から、深 夜早朝の県内の上空通過を撤回するという再提案が示されまし た。この深夜早朝の県内の上空通過撤回は…
使用頻度が少ないので理解してほ しい」との説明で会議は終了しました。 私としては、知事が国からの再提案を受けて「本県の要求を満たすもの」と いうコメントを発表…
係 各 位 の 御 理 解 と 御 協 力 を お 願 い し た い 。 再 拡 張 後 の 航 空 機 騒 音 を 現 状 よ り 悪 化 さ せ な い…
、本市の市政運営にご理解を賜り厚くお礼申し 上げます。 さて、羽田空港再拡張後における深夜早朝時間帯の飛行 ルートによる航空機騒音問題につきましては、市民の生…
港拡張計画の必要性は理解しますが、静かな 環境のもとで生活していた住民を犠牲にした計画は 到底容認できません。D滑走路の角度を少し変える だけで騒音問題が軽減さ…