されており、騒音発生機会の増 加が懸念される。本報告書では、平成 24 年度から本年度の 5 か年分の実態調査結果を用い て、騒音発生状況の変化について比較考察…
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2019年11月13日
平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 2.6MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
されており、騒音発生機会の増 加が懸念される。本報告書では、本年度を含めた 5 か年分の実態調査結果を用いて、騒音 発生状況の変化について比較考察を行った。 …
2018年2月21日
平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
されており、騒音発生機会の増 加が懸念される。本報告書では、平成 25年度から本年度の 5か年分の実態調査結果を用い て、騒音発生状況の変化について比較考察を行…
2019年11月13日
平成30年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 981.0KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
加しており、騒音発生機会の増加が懸念されている。本報告書では、本年度を含めた 5 か年分の実態調査結果を用いて、騒音発生状況の変化について比較考察を行った。 …
2017年11月27日
平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.8MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
されており、騒音発生機会の増 加が懸念される。本報告書では、平成 24 年度から本年度の 5 か年分の実態調査結果を用い て、騒音発生状況の変化について比較考察…
2014年10月28日
平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 434.4KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
isual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 で運用されるが、22D…
2014年10月28日
平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 248.3KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
isual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 で運用されるが、22D…
2014年10月28日
平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 774.6KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
isual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 で運用されるが、22D…
2014年10月28日
平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 256.0KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
isual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 で運用されるが、22D…
2014年10月28日
平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 769.2KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
isual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 で運用されるが、22D…
2014年10月28日
平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 482.8KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
isual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 で運用されるが、22D…
2014年10月28日
平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 930.4KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
isual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 で運用されるが、22D…
2014年10月28日
平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 596.4KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
isual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 で運用されるが、22D…
2014年10月28日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.1MB） pdf
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く）、騒音が発生する機会もそ れに比例し増加し続けている。また、国土交通省の公開する年間の総発着回数は、D滑走 路供用前は 30.3万回であったが、平成 24年…
2014年10月28日
平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 980.8KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
isual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系で運 用されるが、22D…
2014年10月28日
平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 633.5KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
isual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系 で運用されるが、22D…
2014年10月28日
平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
isual着陸。運用機会が少な い。 着陸 南系 16 L16R, L16L 16滑走路のVOR/DME着陸。22D同様、南風系で運 用されるが、22D…
