の第4回定例市議会の最終日に松崎市長はこの問題の行政報告をしました。今回は、その概要と市の対応などをお知らせします。 環境保全課 羽田空港の再拡張事業 羽田空港…
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2024年4月9日
再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
市に対して、手続きの最終段階になる環境影響評価書が送付されました。 これまで、環境影響評価方法書や準備書の一連の手続きの中で、厳しい姿勢で意見を述べてきましたが…
2014年10月28日
平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 （PDF 4.8MB） pdf
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回である。計画では最終的に 447,000 回にまで引き上げられる予定となっている。従って、ここから更に飛行回数は年間おおよそ 70,000 回増加する可能性…
2015年12月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
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26 年度で一旦は最終形となっているが、首都圏空港機能強化計画として東京オリンピ ックの開催に向け、更なる発着枠拡大の協議が行われている。この計画には飛行経路…
2015年12月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 （PDF 1.6MB） pdf
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26 年度で一旦は最終形となっているが、首都圏空港機能強化計画として東京オリンピ ックの開催に向け、更なる発着枠拡大の協議が行われている。この計画には飛行経路…
2017年1月4日
平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 2.0MB） pdf
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とができる。特に測定最終日の 6 月 25 日においては、表 3-2-2 の気象状況を確認する と平均風速が 8.0m/s と強い風が吹いており、1 週間の平均…
2016年8月17日
平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 1.6MB） pdf
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26 年度で一旦は最 終形となっているためか、今回調査では増加量は落ち着いたようにも見える。しかし首都 圏空港機能強化計画として東京オリンピックの開催に向け、…
2014年10月28日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.1MB） pdf
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23年の 493回、最後に 24年の 71回 となる。これからも分かるように、着陸機の加重回数による影響がそのままWECPNLに大きく反映されていることが分かる…
2014年10月28日
平成21年度東京国際空港（羽田空港）騒音影響の実態及び予測調査 （PDF 2.4MB） pdf
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用が年間で実施される最終年度（平成21年度）においての航空機騒音の状 況を把握することを目的とした。一方、将来については、これまでの国土交通省の説明から推定され…
2016年8月8日
広報うらやす 2004（平成16）年6月13日号 （PDF 947.7KB） pdf
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ス整備を要望する。 終わりに、今回の修正案について、わずか24時間以内に関係市の決断 を求められたことはきわめて唐突であり、今後は十分な情報公開を行い、 時間を…
2016年8月18日
羽田空港騒音問題に対するご意見ありがとうございました（広報うらやす平成16年4月15日号） （PDF pdf
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角度を取って近づき、最終 的に滑走路に向かう方式が設定されています。これ を羽田空港に当てはめれば、海上を飛行するコース だけで済むと思われます。 ○騒音、大変…
