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2024年4月9日

羽田空港再拡張事業について html

拡張事業に関する県・市町村連絡協議会」 (平成18年から 随時会議)(千葉県および25市町) 「羽田空港再拡張事業に伴う飛行ルートについての要望書」 (国土交通…

2024年4月9日

羽田空港の機能強化について html

拡張事業に関する県・市町村連絡協議会」(平成18年から 随時会議)(千葉県および25市町)  明海にて航空機騒音測定局設置(平成31年3月) 今回の羽田空港機…

2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html

拡張事業に関する県・市町村連絡協議会」の会長である千葉県知事に、本件に関する協力を要請しました。 記 国土交通省への申し入れ 申入日時:平成21年9月14日(…

2024年4月9日

再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html

基本に、千葉県や関係市町村と連携を図るとともに、本市の特性や実情を踏まえた上で、国土交通省との協議を進めてまいりたいと考えております。 浦安市長 松崎秀樹 こ…

2024年4月9日

羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html

拡張事業に関する県・市町村連絡協議会」では、国土交通省から「延伸供用は5年後、機材繰りが決まってきた段階で調整させてもらいたい。」との説明がありました。このこと…

2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告) html

拡張事業に関する県・市町村連絡協議会」で提示するにいたりました。 ここで示された飛行ルート案では、陸地への最接近地が当初の明海地区から千鳥地区となり、陸地からの…

2014年10月28日

資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 (PDF 11.6KB) pdf

拡張事業に関する県・市町村協議会が開催 市は、深夜早朝時間帯の運航は、飛行ルートの合意が前提であると主張する。 ●平成18年6月20日 ・羽田空港再拡張…

2014年10月28日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申入書 (PDF 8.4KB) pdf

田再拡張に関する県・市町村連絡協議会」では深夜早朝 時間帯の千葉県上空の通過については、一貫して海上通過を求 めてきました。 しかしながら、去る8月5日の同連…

2014年10月28日

千葉県知事への協力要請内容 (PDF 3.7KB) pdf

拡張事業に関する県・市町村連絡協議会 会長 千葉県知事 森 田 健 作 様 浦安市長 松 崎 秀 樹 羽田空港再拡張事業に対する協議会の運営についての…

2014年10月28日

(別紙2)深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 (PDF 8.8KB) pdf

拡張事業に関する県・市町村協議会が開催 市は、深夜早朝時間帯の運航は、飛行ルートの合意が前提であると主張する。 ●平成18年6月20日 ・羽田空港再拡張…

2016年8月8日

広報うらやす 2010(平成22)年3月1日号[3面要望書掲載] (PDF 3.3MB) pdf

張事業に関 する県・市町村連絡協議会で国土交通省から飛行ル ートの新しい提案が示されました。  市では、新提案の検証のため、独自に騒音影響予 測シミュレーション…

2016年8月18日

東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見書全文(平成17年2月2日) (PDF pdf

県及び本市を含む関係市町村において、現在、江戸川区で実施されて いる「23時から6時までの時間は江戸川区上空を飛行しない」という取り扱い をD滑走路供用後も千葉…

2016年8月18日

東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長意見(広報うらやす平成17年3月1日号) pdf

及び本市を含む関 係市町村において、現在、江戸川区で実施されている 「23時から6時までの時間は江戸川区上空を飛行しな い」という取り扱いをD滑走路供用後も千葉…